转： 说下FRV的使用感受吧， 先说优点：外形不错，内饰也挺上档次，价格挺便宜，空间也不错，小型车的价格紧凑车的空间，后悬挂虽然是扭力梁但相当扎实。相对A3应该是比较省油。 缺点：使用的4G13发动机，三菱86年的技术，
奇瑞A3的外形设计，是由意大利著名设计公司“宾尼法瑞纳”执笔。车身整体轮廓以及线条刻画，都充满了浓郁的“宾”式欧洲风情。在大灯设计上，奇瑞A3 并没有选择造型上的标新立异，经典的“鹰眼”轮廓，银色的灯腔设计，与简约的整车
在乘客座，仪表台下方，靠近空调滤芯位置，位于鼓风机上。如果还找不到的话就开开空调，听下鼓风机声音，找到鼓风机后就容易找到该电阻。
这是通病 插上钥匙要等几秒的，如果你插上那个钥匙就马上启动，中控电脑还没自检完，就有可能会出现这样的毛病，当然不是每次都会出现，拔下钥匙再插上过一会开就好了。如果你打火的时候你的CD开着，启动起来车之后还会出现CD无法启
插上以后就是不亮了,说明你系上安全带了,所有的车都是这样的,不信找辆别的车试试.
没事，跑跑就好了，可能是洗车时，点火线圈进水了，问题不大的，等你发动机热了，会蒸发掉的！
转： 说下FRV的使用感受吧， 先说优点：外形不错，内饰也挺上档次，价格挺便宜，空间也不错，小型车的价格紧凑车的空间，后悬挂虽然是扭力梁但相当扎实。相对A3应该是比较省油。 缺点：使用的4G13发动机，三菱86
哎 怎么说呢？偶一般语文都是不及格的 各位将就着看一下吧 详细的就不说了 忘记什么时候提的车了 好像是4月20号左右 反正从看车到订车就隔了一个晚上 呵呵 相当神速给力 车目前跑了400多公里
●改款骏捷Wagon改款骏捷Wagon是这几款改款车型中变动最小的一款，也有可能和其销量有关系。新车前脸采用更大面积的灯组，并在内角采用了菱形切割修饰。水箱格栅和保险杠部分的变化和改款骏捷有着相似的效果。外观方面最明显的变化就是整...
●内饰——全部是家用风格，注重实用风神S30的内饰设计同样简约而明快，与外形交相呼应：上灰下米两种颜色材质搭配，中间以银色饰条隔开；内嵌式的仪表盘镶在银色饰板之上，别有一分怀旧的感觉；中控面板上虽然按钮不多，但常用功能是一个...
●内饰素雅更适合家用配置很丰富就内饰而言，三厢的骏捷FSV与两厢的FRV并没有太大的变化，整体的颜色搭配都是上深下浅的设计。只有在中空面板上稍有区别，而这些变化也都是功能性的配置提升。比如行车电脑显示屏，从之前的只能显示时间，...
●内饰部分在内饰方面，相比骏捷FRV的内饰FSV的变化是相当大的，双色的仪表台取代了原有全黑色设计，外后视镜调节旋钮周围做工一般，炮筒仪表盘读数清晰。骏捷FSV的方向盘左右的两侧控制杆为塑料材质，该部分模具材料的工艺质量有待提升，...
中华骏捷FRV1.3MT舒适型特点：外型时尚，空间宽敞厂商指导价5.58万骏捷FRV的外形是由意大利设计大师乔治亚罗打造的，并继承了骏捷家族的传统特征，线条圆润饱满，时尚运动，并不亚于合资品牌车型。在做工、钣金工艺上骏捷FRV也的确下了一...
设计师为骏捷FRV设计了全新的内饰布局，除了三辐式方向盘上明显的中华标志可以昭示车辆的出身，无论是整体布局还是细节处理，会让人以全新的眼光来审视，黑白相间的按钮颜色以及形状各异的按钮轮廓都丰富了视觉看点，让车内有了视觉中心，...
车门上的绒面材料与座椅材质相同，手感非常好，驾驶员座椅还可以调节腰部支撑，舒适度良好。双桶形仪表的设计，与我们从酷宝上见到的基本相同，只是做了简化，修改了尺寸，但保持了相同的动感。驾驶员安全带提醒，除了在仪表盘上可以看到...
●中控台部分骏捷FRV的中控台沿袭本车紧凑简洁设计，各部分做工比较精细。方向盘左侧的后视镜调节按键若能提供图形提示，将更加方便驾驶者使用。仪表板采用冷光照明，同时分区域显示行车数据，方便驾驶者观察及读取。方向盘两侧的控制拨杆...
●中控台部分：骏捷FRV的内饰设计风格与骏捷有明显区别，改变非常大，已经难寻骏捷的影子。仪表盘则承袭了酷宝的炮筒式设计风格，驾驶席左侧的后视镜调节控制设计过于简单，毫无时尚感。方向盘左右两侧控制杆为塑料材质，整体的工艺质量很...
