1.6L是皮带!1.6T是链条。
雪铁龙c4l2.0自然吸气？有2.0的车么？1.6T的是正时链条，1.8的是皮带。
我是雪铁龙C4L自动劲享的车主。对1.8L自然吸气发动机的吐槽主要集中在异响上。C4L的异响门持续了2013、2014整整两年，网上铺天盖地，骂声一片。清者自清，浊者自浊。时间是最好的试金石。结果，速腾断轴了，迈腾正时链
这个发动机是升级的，加入了CVVT系统，比老款在功率和扭矩都有不错的提升，现在能达到主流水平，功率117马力，扭矩150牛米，总体性能不会很出彩，但够用了，不过依然还是正时皮带，没有升级链条，这个问题不是很大，皮带的寿命
1.活塞敲缸异响 所谓活塞敲缸异响，是指活塞侧面拍打气缸壁产生的异响。一般来讲，当活塞顶部产生轴向力的方向随着活塞从压缩冲程变为作功冲程时，就会产生活塞敲缸异响。换句话说就是每次当活塞经过上止点向下运动时，活塞都将被
到维修店去看看C4L体现力与美的结合。它既是优雅浪漫的，又是充满力量、动感与激情的。它是雪铁龙百年创新技术与人文艺术灵感碰撞的结晶。品 牌雪铁龙生产厂商东风雪铁龙参考价格12.39万-18.99万车型尺寸4620M
这个发动机是升级的，加入了CVVT系统，比老款在功率和扭矩都有不错的提升，现在能达到主流水平，功率117马力，扭矩150牛米，总体性能不会很出彩，但够用了，不过依然还是正时皮带，没有升级链条，这个问题不是很大，皮带的寿命
然后到3万公里得时候，清洗节气门，喷油嘴，刹车保养。刹车油防冻液一般两年一换。汽车一般都是三万公里一次大的保养。6万公里全车油水，刹车片也应该差不多。如果你正时是皮带得话就每八万公里换一次正时一套。链条的话就不用。
推荐大众新速腾。 因为就像真的是小虫虫说的。C4L手动挡采用的发动机很差，属于高转速皮带传动发动机。不但耗油，而且可靠性不足，一个急刹车可能就好导致传动皮带绷断。传动皮带需要定期更换保养，更换皮带费用不低，而且换了
自主品牌目前存在的问题从一款产品的产品力就能反映出来，比如外观设计拿来主义，动力总成缺乏创新精神，至于做工精度和内饰用料问题俨然是通病。在制作细节方面，笔者对PSA旗下产品的认可度很高，东风标致2008和东风雪铁龙C4L的内饰工艺...
【汽车点评网合肥站】自主品牌目前存在的问题从一款产品的产品力就能反映出来，比如外观设计拿来主义，动力总成缺乏创新精神，至于做工精度和内饰用料问题俨然是通病。在制作细节方面，笔者对PSA旗下产品的认可度很高，东风标致2008和东风...
