你好！ 我分析了一下：是不是“热机”更明显。 1、可能是车上的发动机机油压力传感器故障报警，传感器损坏，报警灯点亮后发动机保护停机，是一般常见性的故障，建议你到专业的维修站检修； 2、还有仪表电路检查，电路故
北斗星根据您所说的情况，如果发动机故障灯一直常亮的话，那么发动机一定是出现故障了。但是通常只要发动机及变速器电路部分的插头有接触不良的情况发生，发动机故障灯就会亮。您这种现象去服务站用电脑可直接检测出故障点
天气太冷有可能导致指示灯的感应阀冻结，致使不亮，你试着到地库等温度升起来再看看，应该不会有什么问题。再就是值得注意：如果道路有积雪容易结冰，其硬度可想而知，千万别保护底盘防止破损。
冷车正常，热车加速以后正常，只有热车怠速出现指示灯点亮的现象。说明热车怠速状态下的机油压力不足，达不到标准值。原因还是机油泵故障。热车机油的粘度下降，流动性好于冷车，此时，机油泵内部的齿轮，或压力阀间隙过大，磨损过甚，就
楼上正解，但不详细。挂空档熄火说明无怠速或者怠速过低。由于机油泵是机械泵，转速高工作就好，转速低机油压力就低，所以机油灯亮。发电机发电也是在一定的转速下发电。所以怠速低发电机不发电电瓶灯亮，机油压力不够机油灯亮，然后熄火
如果进气系统没有泄漏，清洗或者更换节气门
正常，加油压力传感器是控制搭铁的，接通钥匙给了电灯就亮，启动以后机油泵工作，机油压力把传感器顶开就不搭铁了。灯就不亮了
这是正常的，只要发动机着火，然后指示灯熄灭都是正常的，如果车着火的，却还是亮着就说明有问题！ 一是机油压力不足，二是缺机油！
款爷想问你一个问题！你是第一次开车吗？回答我就告诉你怎么回事！
是机油标号SAE中的W前数小了，机油过稀，形成油压时间长了。
