在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向EC
电瓶灯点亮 说明发电机不发电了 发动机运行只能用电瓶里面的电 等电瓶电用完车就不能走了或是熄火了就发动不着了 就要用电瓶来搭电 所以尽量把车开到修理厂检查发电系统如果不修容易抛锚在路上
车主您好 亮灯是可以短暂开的 建议开到修理厂检查一下故障代码
安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊。 用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复如果没有故障电脑可以直接清除故障如果是解决不了可到上海闵行吴中汽配城十三区十一号帮你解
去4S店吧，或者去修车铺，排除是不是误报，该修顺便修修，别不当回事!
你好在么车主，会的，如果有一个少的多是会亮的如果不带这个功能就不会
兄弟 建议读取ABS数据流 查看四个车轮的轮速有没有差别 还有信号轮的间隙和脏污情况 大众车系轮速传感器插头根部的线路容易出问题 检查下看
该车ABS系统，可能有间隙性故障！建议用汽车电脑检测仪，检测ABS系统，先清除故障码，然后着车，跑一跑，如果故障指示灯灭了不再亮，则没有问题。如果指示灯还亮，则读取故障码，然后根据故障信息维修好！
检查故障码，分析数据，一般大众车氧传感器和三元催化，水温传感器，节气门容易坏
发动机怠速发抖多半就是缺缸了，如果说楼主不相信4S店的话，可以在他们用诊断仪读取故障码的时候，将故障码抄下来，直接百度搜索一下故障码的含义，就能够确定他们是不是忽悠你了。 另外：你可以把火花塞上面的高压线拔下来，然后靠
