怠速不稳表现为:怠速运转时,发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有:怠速空气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别缸火花塞火花过弱,个别气门密封不严,进气歧管漏气,点火时间过早或过迟,怠速调整不当等。发动机怠速不稳时,首先应调
你的节气门下方有个真空管,是否接好了?还有就是爆震传感器和节气门位子传感器的线头接错了。再就是换一个空气压力传感器。检查进气支管是否有漏气的地方,检查废气单向阀是否损坏(易坏),节气门下方的碳管连接管是否插好等。还有就是
这是点火时间没整好;还有就是你的化油器里面有水还是那样的 建议去大点的气修厂修理
到4S店用检测仪测有没有故障码吧.我是长安4S点的..这个光听你说没法给出准确的答复..或许某个缸不工作或工作不良.
转速能够达到多少 抖的厉害不厉害 估计主要可能是因为节气门、怠速马达和进气道等部位积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正
1、怠速开关不闭合 诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘.发动机转速不升高,可证明是此故障。 故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。 2、怠速控制阀(ISC)故障 诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若
1、检查进气系统。清洗节气门,检查空气格等,检查是否有真空管脱落或者有泄露; 2、检查电气系统。检查高压线、火花塞、点火线圈、点火正时等。 3、检查供油系统。检查电子油泵、喷油嘴、加速泵等。 4、发动机的进气
跑多少了?检查积碳是否过多
怎么个不稳法?是没有怠速?还是开始发动时怠速过高?还是在正常运行中忽高忽低?还是发抖? 你先换个怠速电机试试吧!
对于09款长安福特福克斯车主而言,2010年多达将近24万辆的召回,引起一阵热论,而我们也曾对从事件起因到最终升级标定软件流程做出跟踪报道。而在近期,“真假”车主分别在网络上表示,升级后爱车会出现油耗增加以及怠速不稳定等情况。就...