漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“玛
①首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端
90%以上的漏油都是密封圈密封不良导致的。随着时间的推移，受冷暖工作温度变化的影响，橡胶质密封圈都会收缩变硬，其本质是塑化剂的丢失，只要补充足够的塑化剂橡胶圈就可以再次软化膨胀，恢复弹性，重新达到密封效果。 德国玛
减震响一般是漏油，漏气泄压，或者顶胶老化，平面轴承损坏
很简单，趁车热将油底螺丝拧开把废油流完，用滤扳（专用）把滤清器拧下，同时把新滤的密封圈涂上机油，拧紧即可，后把油底螺丝拧紧（旧车螺丝最好用纸片做个垫圈垫上防止漏油);加上机油打着车，检查是否漏油。OK1888
半斤八两的事都是用的三菱的发动机其实不推荐你买众泰众泰质量是比比亚迪还要差的开个半年左右就会有漏油异响
半斤八两事都用三菱发机其实推荐买众泰众泰质量比比亚迪要差半左右漏油异响
故障：变速箱顿挫 在市区开车会经常遇到走走停停、大小路口的红绿灯。会使变速箱频繁换挡，导致变速箱温度升高，从而破环了变速箱油的性能，导致变速箱油润滑下降、控温下降。反而还会是变速箱油形成大量的杂质，ATF（
【汽车点评·新闻·原创】10月的最后一个礼拜已经向我们挥手说再见了。在这个深秋的时节，一周车市热点又与您见面了。在这次的文章中，您能看到美国人眼中的靠谱汽车；本田伟大的FCV计划；命名奇葩的大迈X5和被玩坏的“二胎政策”。每年，...
