这个问题问小熊油耗就对了，以下是小熊油耗车主使用秦的实际平均油耗秦 2014款 1.5T 旗舰型 6.64 大概要在百公里6到7升之间，如果不是天天充电，1.6是不可能的。
租过一辆EU260，秦EV300就是在万达做活动的时候看了看。主要说说260吧，外观和空间，感觉EU260都挺不错的，红色的挺好看的，外观线条比较突出。动力，那过红绿灯真实甩油车一条街，也没有油门轰轰招摇过市的感觉，低调
可以啊 办理提档 去车管所那里 一群人在代办这种业务的 给点手续费就行了
旗舰版20.98万,尊贵版没有排产,买不到, 车子本身没有优惠,4S店可能还会加1000-2000办理补贴上牌的手续服务费用,有的4S不加 国补地补齐全的话,补贴完20.98-3.325-3.325=14.33万元.
您好，感谢你对新能源汽车的支持。 目前秦试验车型已OK，本人亲自试驾，感觉良好。本人亲测百公里加速约6秒。据官方实测，百公里油耗仅2L，如果您对这款车感兴趣，可以来深圳订车。 目前报价估计为低配置18万，高配20万，
国补地补齐全的话,补贴完14.33万元.分期36个月,首付4.3万元,贷款10万,月供大概3100元左右.根据银行不同,
工信部的1.6L不是这么算的，好像是采用欧洲标准计算的，但肯定不是什么跑完70公里，剩下的用油。 秦的全球首提里讲到，没电情况下高速油耗5.5，由于他的车一天一充，还处于磨合期，油耗很难做参考。给电池充电主要是刹车和减速
秦有两种工作模式，纯电模式和混动模式，不管有多少电，混动模式都可以开启。纯电模式下，如果电池电量低于15%，就会强制启动发动机，进入混动模式，主要用动能回收方式给电池充电，在电池电量达到25%后，停止充电，如此循环。
应该会补贴，上海搞地方保护主义，一汽出了个跑一百多公里的电动车，出台的补贴正好够一汽的全部电池，比亚迪E6电池更大，续航更远却只能补贴60度电池的一部分，据说国家部门让上海重新修订。 不过秦的电池小，10度电的电
完全插电全靠汽油行驶秦百公耗油速锐1.5T相或者要更高些概每百公7左右电池电机额外重量 说经跑高速混车完全没优势 拥堵路况混合力优势体现汽油车拥堵候能让发机空转白白耗油混车关闭发机完全靠电行驶堵车候存白白消耗
继年初哥伦比亚市场引入首批500台比亚迪秦&宋PLUSDM-i混动车型后，近日，1200台比亚迪超级混动车型抵达哥伦比亚。本次发运的车辆由200台秦PLUSDM-i和1000台宋PLUSDM-i组成，创下了比亚迪DM-i超级混动车型单次出口量历史新高，也标志着...
延续一季度优异的市场表现，比亚迪4月销量持续增长，秦唐宋元“四大家族”继续发力。从春季新品发布会的三大矩阵九款新车登场，再到上海车展多款新车全球首发，强大的新品研发能力和产品迭代能力，标志着比亚迪已迈入强大中国车时代。持续...
【58车衡阳讯】纯电动汽车近两年在国内的发现十分迅速，现在的车型也不像早年间推出的车型只为了满足日常的通勤使用，而比亚迪就是一个非常好的例子，通过用户以及赛事两条路来完善产品，经过全新换代的车型再设计和科技方面都有着比较明...
