那就得找漏油的原因了，就不是螺丝处的问题了，大部分的漏油的原因是橡胶密封件的腐蚀老化引起的，简单的打胶是解决不了漏油的问题的，建议在检查下看看有没有出现断裂的情况，如果没有可以使用玛蒂DS来解决，玛蒂ds可以使腐蚀老化的
发个图来看看，螺丝是不会出油的。可能是其他地方漏油落到螺丝上了。
底盘漏油？应该是发动机底油壳漏油吧，一般是保养时，放油螺丝没拧紧密封漏油，建议楼主到修理店检查后，解决
你这个也太狠了，1000多就没了，200-300烧一升啊。 是不是有机械故障了。烧机油和油封确实有一定的关系。 烧机油的原因可以了解下： 1.国内的油品（包括汽油和机油），容易产生积碳； 2.积碳导致活塞环卡住
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂
密封圈出现腐蚀老化 90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封
D50基本就是颐达，有些地方有点减配，不过还可以，发动机皮实耐操，油耗，静音都很好。
新车发动机渗油问题大吗? 缸盖渗油？ 应该是气门室盖渗油吧·~！ 看看渗油的严重程度·~如果稍微有点渗油，对发动机影响不是太大·只要机油没到警戒线位子就可以·~ 如果渗油很严重的话，就必须要更换胶
到维修站把盖子上的一圈螺丝紧固一下~~等到快2万公里时换缸垫~~~都这样的~~但如果发现漏的厉害就可能是发动机某出一砂眼~~ 你可以叫4S的人给你换.只是那个气缸盖胶不密封而已,就算换过也是会出一点点的
一介草民关于您咨询的问题，喷油器上看到的油迹并不是故障，车辆装配过程中会在很多部位涂抹润滑脂，所以在发动机舱内、底盘很多部件上都可以看到类似的油迹；助力油壶上的油迹可以先将油迹擦干净，将油盖旋转下来，将油盖和油壶彻底擦干
