这主要是针对玩车的，它主要体现在高速过弯和高速变道时能获得更好的降低车身侧倾，保证顺利转弯
增加的车身的刚性，提升了弯道舒适度，对于弯道性能没有实质提升。如果顶吧过于粗壮，还会损害车身整体结构和避震器。 想改装就换套好的避震悬挂，这样的“投机取巧”还是算了吧，免得后悔
顶吧的全称是车辆前避震顶端拉杆，也就是汽车改装常用的平衡杆，俗称“顶吧”。骐达顶吧与宝马不通用
11日产新骐达不需要加装顶吧
郑州日产有皮卡、帕拉丁、奥丁、御轩、 东风日产有兰鸟（停产）、阳光（停产）、天籁、颐达、骐达、骏逸、骊威、逍客、东风日产和郑州日产其实并没有什么密切关系，二者是都是独立的汽车生产商生产不同的车型，只不过它们都是日本日产
这要看顶的位置了，位置不一样，受损状况也不一样。建议去检查一下。
您好，汽车管家团队为您解答 据说至少500左右，根据车型而定的，咨询下你们当地搞汽车装潢的吧..............个人观点，仅供参考，谢谢
基本上以我开过的车子,改装考量是以车子的特性做评估. 例如:车子重心比较低的车子行驶速度就会快点,所以转弯相对就会做些急转弯,但是为了安全考量可以加装平衡杆. 但是骐达的重心高并不适合,你可以考虑以后换轮圈加大一
1,路面较颠簸时,车内声音挺大的,而且晃动剧烈,怎么解决呢? 有时过关卡或缓冲带开太快震震的特难受, 怎么改进让车更稳点呢? 骐达平衡杆 骐达顶吧 骐达底架 骐达拉杆 骐达井字架有人安装吗?有用吗? 是因为骐达的避震
NISMO的最好,这个牌子是NISSAN的御用改装配件,不过比较难买!我看见过别人装的,确实和一般的顶吧不一样,主要是尺寸和工件的形状都很配合车的发动机仓,你可以参考一下!
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