这个与功放这一块没有任何关系，检查一下有没有接错了线，碰掉了插头，实在不行就要检修空调了
哈佛h6酷派的原车音响音质还是不错的，音质还是挺清晰的，但是如果你需要更高一点的音质享受原车的还是要差一些，可以多音箱进行一些改装，加装低音炮和功放提升还是比较明显的。
原车音响不是很好 是纸盆喇叭 要是喜欢听歌 还是升级比较好 毕竟会一直陪伴你的旅途 如果要升级 要选择正规的音响改装店 不止是产品要有保障 调音也要达到效果 小店没实力 调试不出效果 能让你烦死 当然了
你说的是音响的底噪吧？ 如果是一直沙沙声的响 就简单的可以把功放增益调小一点、会好很多。如果是踩油门也跟着响，多数是信号干扰了，主要出现在信号线和分频器那里，避开一下试试
H6柴油版用的是绿静2.0T柴油发动机，功率是110KW，转速大道4000转的时候。
车友你好！网上是有这种测试的音频的，但MP4的是没有的，因为MP4是包含视频信息的，且由于受到文件的大小，所有一般是没有测试4个门的专门的测试音频。如你只是仅仅为了测试四个门的喇叭，教给你一个小窍门！找一首左右分离度比较
汽车音响升级是个技术活，往往牵涉到包括功放主机、喇叭、空间以及分频器、减震乃至吸音等多方面的改造升级，实际上，在汽车音响系统中，功放是最不重要的因素，其失真的大小对整个系统的影响微乎其微，并且一般很难以察觉。但其他几个方
其实真的不怎麼样.10几万的车.隔音也不好.加上内饰比较粗糙.所以真想听的好.还要全车隔音.然後加功放.换喇叭.等等.折腾吧.
办法有3个1：加逆变器（效率低还成本高）2：改内部电路成单12V.也就是改功放板（技术含量高，且音质不敢保证）3：买个12V转正负12V的模块，进去2线出来3根线，音响上的变压器是输出+12V和地线和-12V共3根线！那
问题有点模糊 我理解为调音台输出与功放和低音炮怎么接 如过没理解错的话就采用并联方式 低音炮是2个输入口的话正常并联就可以如果是一个输入口的话 就将 L R输出端各加个10K~~100K之间的电阻合并到一起接入低音炮功
