你好,一般冷车启动发抖,热车正常,属于节气门积碳太多,影响进气量 而冷车启动需要较浓混合气,所以才会发抖,
您好! 重点检查以下两点∶ 第一,进气支管内的积碳比较多,因为发动机进油是要经过进气支管,喷油嘴喷的油一部分被积碳吸附,当积碳吸附汽油饱合时,汽油才能完全的进入气缸燃烧。发动机才能正常的工作。 第二,更换新
清洗或更换火花塞。检查点火正时。清洗汽油喷嘴,更换汽油格。
积炭太多了,建议找师傅清洗节气门,再买两瓶汽油添加剂使用。
去修理厂找师傅用电脑检查下,冷车抖动,有很多因素,节气门过脏,油路故障,水温传感器故障,以及等等……
你好,冷车发动噪音大,转速高这个是正常得,这个是由于,冷车的情况下,发动机机油上升缓慢所造成的,车热了就好了,希望我的回答对你有所帮助。
自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。
建议着重检查一下节气门开度和发动机进气门的积碳情况,这两种原因都会导致发动机凉车抖动。 如果是进气门积碳过多引起的,可以考虑拆卸进气道清洗一下积碳效果会更好。 58车>>
可能是你的发动机进水了,造成第3缶连杆弯或汽门弯,这最好进4S店检查较好,如果方便可进龙潭工园区的雪佛兰店找技术长帮你看看会比较快。
缸线和火花塞都有电阻,抑制点火产生的杂波的,改装的缸线火花塞阻值小甚至非常小,多少会对ecu和车里的电子设备产生点干扰。看平均就是了,瞬时的不要那么纠结。
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58车编辑从沧州一汽大众4S店了解到,店内大众CC购车最高优惠达3.1万元,感兴趣的网友可到店进行资讯。欲了解更多车型降价优惠信息,请致电:4008-585858-8636大众CC最新价格变化表车型指导价。大众CC编辑点评:现款一汽-大众CC前脸设计采...
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