自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
你好，一般冷车启动发抖，热车正常，属于节气门积碳太多，影响进气量 而冷车启动需要较浓混合气，所以才会发抖，
您好！ 重点检查以下两点∶ 第一，进气支管内的积碳比较多，因为发动机进油是要经过进气支管，喷油嘴喷的油一部分被积碳吸附，当积碳吸附汽油饱合时，汽油才能完全的进入气缸燃烧。发动机才能正常的工作。 第二，更换新
清洗或更换火花塞。检查点火正时。清洗汽油喷嘴，更换汽油格。
积炭太多了，建议找师傅清洗节气门，再买两瓶汽油添加剂使用。
缸线和火花塞都有电阻，抑制点火产生的杂波的，改装的缸线火花塞阻值小甚至非常小，多少会对ecu和车里的电子设备产生点干扰。看平均就是了，瞬时的不要那么纠结。
去检查下车的油路，看喷油嘴有没有堵塞。
建议着重检查一下节气门开度和发动机进气门的积碳情况，这两种原因都会导致发动机凉车抖动。 如果是进气门积碳过多引起的，可以考虑拆卸进气道清洗一下积碳效果会更好。 58车>>
1、启动高转速什么时候有这个问题可以去电脑检测 发动机没故障就正常 2、玻璃水检测的是里面的成分，如果加的是浓度达不到要求的玻璃水就会报警。建议添加原厂的
基本可以肯定是碟刹里面进沙子了，我的摩托车也是这样的，用水冲下就可以了！
新CC的加速成绩正如我们所料，7.8秒破百时间主要因为DSG的自我保护措施太强，导致起步初期对动力抑制过大，换挡的速度和平顺性依旧很好，加速时的G值变化，尤其是2挡后的G值并没有大幅降低。但是这次新CC的制动成绩让我们有些惊喜，以往大...
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近日，从一汽大众内部传出的消息称，国产大众CC的起步售价将在25万元上下，首批将推2.0TSI车型，而搭载1.8TSI发动机的大众CC车型将于稍晚推出。根据消息，大众CC很有可能命名为迈腾CC，目前新车正在试装阶段，最终的量产车型将有望在今年...
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