首先自动挡的车跟手动挡的离合器不一样，是用的是液力变矩器，问题出在变速箱，检查变速箱模块！具体费用要看问题出在哪里！
主要有两个原因：一是换档时滑摩功的大小；二是松离合踏板的速度。
差不多。自重一定。 缸内直喷的 维护成本高，发动机寿命短，排量越大 同时跑 120 排量大的 转速低。 只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料控制（3～12缸都可以）！或烧天然气车都可以烧甲醇！甲醇汽车迎来发展春天，必须专业
你好，挂档有顿挫感的原因有很多，可以通过以下方面来排除. 1-离合器没有踩到底 2-车速没有达到换档车速 3-变速箱，换档拨叉有问题 4-传动轴有松动 ……具体问题，建议到专业4s店用电脑检测一下 希望我的回答能够有所帮
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
一般换挡顿挫感都是来自波箱换挡，特别是2进3。建议如果是高公里数，可以更换波箱油。
你好！ 首先顿挫的话，主要是你的操作问题。 不过异响，可能是底盘或者发动机胶垫问题。 建议你去修理厂检查一下， 汽车问题，问58车。如有不明请登录58车找我。
现代车的离合自身比起其他车不怎么顺畅，你看下是不是离合出现了问题。
您好： 您的描述不是很具体，出现顿挫感有很多方面原因，有可能是发动机间歇性工作不稳会造成有顿挫感。再有就是出现在匀加速过程中的，和滑行减速过程中的顿挫感。有可能是变速箱换档品质变差，还有出现在匀速行驶过程中的顿挫感有可
产品名称2011款索纳塔2.0自动尊贵版2011款索纳塔2.0自动时尚版2011款索纳塔2.0自动至尊版2011款索纳塔2.0自动豪华版产地属性国产国产国产国产级别属性中型车中型车中型车中型车款型2011201120112011排量2.0L2.0L2.0L2.0L最高车速202Km/h2...
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