从英文名称上来看，致炫（YARiS L）仅比前辈雅力士多出了一个L字母，但此L远非奥迪A4、A6等车型后缀的L，除了车身尺寸有所加长外，致炫的外观几乎完全看不出雅力士的影子。对于雅力士，人们通常对其冠以可爱、圆润等词语，
全世界小车中的佼佼者，欧洲小车碰撞最高分5星，安全性能一流，加长后内部空间比同级车大不少，小车大一点就会很不一样。我在泰国曾经租过，驾驶感觉一流，排量稍小，日常代步足够，长途有点累，最好买1.5的 致炫 2014款
8月23日，广汽丰田在一场以“Now Is Future”为主题的盛大发布会上，正式公布了新名字--“致炫”，同步揭晓的还有致炫的设计理念、基本参数和全新“NR+i-Super”动力系统。 据悉，从9月1日起，致炫开始在
缤智在内饰方面也不乏亮点，宽幅出风口很有特色，中控造型既有层次感也颇为活泼，小尺寸方向盘颇具玩味，内饰细节也一如既往的到位。方向盘造型中规中矩，没有赘余。仪表盘悬浮式的发光圈没有高配版本那么炫，但是总体来说还是显得很时尚...
“内功”对比，全新爱唯欧独领风骚美日韩内饰之争，全新爱唯欧拔头筹不偏科才是好学生，在外观对决中全新爱唯欧凭借在车身尺寸及轮毂配置等全面优势赢得第一局，而现在全新爱唯欧又将在“内攻”中迎来怎样的挑战？实用配置，全新爱唯欧拥...
【空间和动力】前排的座椅的调节范围大得惊人，空间完全不需要担心。座椅是宽大中兼顾了侧向包裹，支撑很到位，软硬适中。经过加长的CTS拥有2910mm的轴距，如此尺寸让后排乘客拥有充足的腿部空间，由于后驱缘故，中间部分隆起较高的鼓包，...
