您好，很高兴回答您的问题，斯巴鲁XV的发动机护板在4S店安装的话价格在六七百左右，包括安装工时费
去4S店，那里有专业的操作方法
发动机隔音需要做发动机外挡火墙和U槽的隔音，挡火墙要用专用的中间带铅板的抵制低频噪音的材料，U槽只用止振板就可以了，因为如果再加隔音棉，会对U槽的流水有影响。如果想要更好的效果还可以拆仪表台，在仪表台下面的内挡火墙做隔音
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你
这基本就是尺寸问题~~傲虎有点休旅车的味道，森林人越野气息3款车相比较最浓厚，XV小巧一点，话说森林人2.5T号称50W以内最快的SUV~不是我说的哈，引用的。。。 发动机应该都是水平对置，无非就是排量的问题，变速箱3款
如果将直列发动机看成是夹角为0度的V型发动机，那么当两排汽缸的夹角扩大为180度时，那就是水平对置发动机了。所有的汽缸呈水平对置排列，就像是拳击手在搏斗，活塞就是拳击手的拳头（当然拳头可以不止两个），你来我往，毫不示弱。
如果将直列发动机看成是夹角为0度的V型发动机，那么当两排汽缸的夹角扩大为180度时，那就是水平对置发动机了。所有的汽缸呈水平对置排列，就像是拳击手在搏斗，活塞就是拳击手的拳头（当然拳头可以不止两个），你来我往，毫不示弱。
白天士卒们登山观察报警的烽火； 黄昏为了饮马他们又靠近了交河。
你这个问题，有人会跟你说是动力性，说跑起来灰常给力等等，其实我觉得还不完全是，水平对置发动机是没错，全时四驱也没错，但是最大的好处应该不是速度和加速，而是稳定性。这车毕竟是跨界车，主要是对年轻人和家庭来说比较适用。
近日，有海外媒体曝光了一组斯巴鲁全新森林人的路试谍照。新车的整体造型与现售款车型相比变化不大，据最新消息称，新车有望在今年年底或2018年年初正式亮相。外观方面，从谍照来看，新车延续了家族式设计语言，外观造型趋于方正，具有较...
◆内饰部分：△新车内饰部分与现款车型基本保持一致，副驾驶前方采用了黑色与镀铬饰板装饰，在座椅、方向盘以及中央扶手箱等处采用了橙色的缝线。△斯巴鲁XV的仪表设计简单明了，黑底白字清晰易读。△配置方面，新车配备了双温区自动空调...
朴实低调有质感的内装斯巴鲁XV的内饰沿用了新款翼豹的设计，实拍车型为浅色内饰。另外还有深色和灰色可选。没有了环抱式的创意、没有了大面积的银色饰板，相比时尚的外观要朴实不少，并且更多是在细节和功能上做文章。双圆仪表造型并不另...
◆第3代水平对置发动机全面配置在XV身上，斯巴鲁不仅导入了品牌最新的设计语言，发动机舱内，XV同样配备斯巴鲁旗下最新一代的水平对置发动机。在2010年9月时，斯巴鲁发表旗下第3代水平对置发动机，与第2代水平对置发动机不同之处，在于斯...
如果说翼豹代表了斯巴鲁的运动天赋，而森林人则展示了斯巴鲁这个品牌，居家安逸的另一面，那么今天我们文章的主角更像是这两种基因的混合体，它就是斯巴鲁全新Crossover跨界车型XV。先来看看外观的设计，两只炯炯有神的前大灯以及发动机盖...
