原地打方向比行驶中打方向要重一些，如果行驶中没有感觉打方向有异常，那就是正常的。因为原地打方向比正常行驶时打方向阻力大。如果对比以前原地打方向重，就有可能是转向助力的问题了。
调整下空气滤芯盒子。如果你是1，6的
任何带液压助力转向的车辆的方向打死都会有响声,那是因为油压太大了响的,一般都不能打死方向超过几十秒,这样液压系统容易出问题
应该有的但要仔细听清楚是轮胎摩擦地面的响声还是转向拉杆或球头的响声在或着是转向杆万向节的响声要是刹车有响声就要看看是不是刹车盘磨到极限了
是地面摩擦的声音还是车发出的异响，如果是车轮位置发出的异响很有可能是平面轴的问题，明锐的质量缺陷！尽快确认并办理索赔。 58车>>
你的问题不是很清楚，是方向打死了有声音，还是一栋方向盘就有声音，一动方向盘就有声音，那就是液压助力泵有问题，打死了有声音，可能是球笼有问题，球笼有问题的声音是格达格达的声音
应该是皮带松了，助力转向泵丢转，供油不足，会有转向沉重的感觉，紧一下皮带试试。
一般机动车车速跑到120发动机声音变大是算基本正常的。 对于汽车异响，需要做些基本的判断。如果车子是从低速就开始有，只是在120km/h时表现得最明显，并且在打方向时声音有变化，那么可以考虑四轮轴承是否老化缺油
这个是现在一般车都有的，算是一种为安全着想的设置，其实以前的车都不能自动回位。 你想想一些新手或者在比较危险的路段，由于紧张等打了急弯望了回盘子会是什么后果。 自动回的话，车子就摆正了，不会偏离道路而出现危险的。
BMW高效动力策略通过BMW高效动力策略，BMW将效率和驾驶乐趣融为一体，旨在实现零排放机动性的终极目标。自1998年以来，凭借BMW高效动力动力策略，BMW集团已使欧洲众多新车的二氧化碳排放量降低了30%，预计到2020年夏，还将在此基础上再降...
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