还是去检查检查吧，别又油门松开弹不起来了
有啊~我是个老司机~我的车都会响~正常~！车是要运转的·没动静不可能~年轻人多虑了
把这个车子的常见故障一并给你，希望对你有所帮助：东风日产奇骏常见故障即处理方法汇编1、平面轴承（又叫转向压力轴承）故障。奇骏通病。现象是打方向的时候前轮有“戈噔”响声，原因是奇骏平面轴承设计有问题，防尘不好，灰和水进入轴
对发动机无影响，就是声音不好听。 58车>>
此现象若在静止状态下.提高发动机转速也有这响声那么.该是连杆瓦松旷所至.若只有在行走有负载下才有响声那么有可能曲转主正瓦松旷.负载下径向窜动所至.或者活塞销松旷.
你得去看看正时皮带了 确定一下气门的问题 要是严重了后果不堪设想 但愿能帮到你
去把它校正下原状就可以了，你这是不小心把排气筒蹭变形了，所以发出的声音才会和以前不一样。 如果不修也可以，没什么问题。 只是声音听起来会像你说的这样不是很舒服。 如果问题出在这、可以不用去管它。
我和你说一下有哪些情况造成的把。。四轮定位，发动机和车体连接部分松动了，驱动系统间隙过大。。。。你可以空当时，踩油门让转速达到3000~3500转，感觉一下，如果震动就是发动机了。
你去4S店问题就解决了，这里解决不了
给个实在点答案你 P档时有一个机械的锁档齿可以将变速器输出轴锁住，以防止溜车。 正常时间这个锁档齿由一根弹簧压着（压力一般较小），挂P档后就被压在一个 齿轮的两齿之间，以实现锁止状态。 而行驶中
顾城市与户外生活，除了眼前的苟且还有诗和远方。不应该困足于城市铺装路面，应该有更宽的生活半径，挑战征服未知。对于城市SUV这个领域的老将日产全新奇骏，能否兼顾城市驰聘和户外休闲，6月14日，长沙中汽公园来一场“奇骏实验试”挑战...
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