提问者：zoowq2013-09-11 00:00
刚考完科目二，帮你回答下吧 1、2我的教练没教过。。。 3、我教练在科目二考试前嘱咐我不用调。看看位置差不多就可以，这一项应该不算分数。因为我们驾校是考试前有监考员去试车，都调好了。可能不调比较准确。如果你觉得位置不正，也要调。 4、如果你不是第一个上车考试的，应该是不用点火的，你的上一位下车时会摘空挡，拉手刹，你上车后只需要放手刹(一定别忘了看)挂档起步就行了。我们也没教过检车仪表。。。。 5、只要离合踩得好，不要过快松离合，一般不会熄火，半联动状态控制好车速，一般不会停。新考试规则不让停车，你就尽量让车速最慢，刚刚走的状态就可以。 6、考试多大的坡看你在哪里考试。。我们驾校有两个不一样的坡~这个很难说。我刚开始学也是油门离合手刹配合，反应不过来，后来教练给改了办法，不用油门，刹车时踩离合和脚刹，让车停住，然后摘挡，拉手刹。起步时踩离合到底挂1档，慢慢抬离合到车明显抖动了，松手刹，慢慢松脚刹，车往前动了，慢慢松离合，一般的坡都能过去，这时候如果你觉得动力不够，再轻轻加油，等到坡的顶端松油门让车下去就行了。我用这种办法试过很陡的坡，只要你记得停车和起步前脚刹千万别松，车就不会溜，这一项目没问题~ 7、直角转弯出来后不需要再打灯。 8、曲线路进入前打昨灯和前大灯，出来后不需要打转向灯，一定要把前灯关了。 只要是自然弯(即非岔路口的弯路)都不需要打转向灯。 9、我们驾校坡起的坡路上画了个白色的箭头，在上坡前调整让车的方向盘中心(即你自己)对准箭头上坡，就可以到达距右边30cm，不知道你们驾校有没有箭头。车头位置要看标杆对准车身的什么位置，因为每个人坐的高度不同，这个都是学车时教练给指定的，以后每次都对那个位置多练练就没问题。 10、侧方停车出库是车头完全出那个框就回轮，一般没问题。 11、我们驾校在地上有画标线。。。车出库后前面有个7米线，一般是车头角边刚盖过7米线向左/右打轮，车身正后回轮，前行至一个横杠撞一下停车，然后挂倒档，后视镜下边缘盖过地上黄线向左/右打满，倒车停入。教练教的时候说1m，考试的时候地上都有线，对着线走就没问题。我平时练时好时坏，到了考试一把轮倒入没用调。这个项目一定要控制好车速!! 最后，你们驾校的教练实在太不负责任了。虽然我练的也不是特别好，但是如果我学到你这个程度，肯定不参加考试。。。多练练，别紧张，很容易通过，没有新闻那么严重。
回答者：rxyg37262016-09-12 00:00
记住当车平稳起步以后就稳住离合器，别抬、别松了，稳住它。 等车速上去后在完全松开。 把自己放开，找感觉，稳住。 快松离合，等车平稳起步后，稳住离合器（稳住离合器就到了半联动了），接着完全松开离合器
提问者：2013-06-02
焦糊味可能是离合器片发出的。坡起时，离合器在半联动上停留的时间太长（超过三秒钟）容易加剧离合器片与压盘的摩擦。离合器片会磨出焦糊味，但不会出烟，焦糊味是从发动机飞轮（离合器片的另一侧）的缝隙中出来的。
提问者：bhjuw2013-07-03
换挡时汽车抖动是由于变速箱的转速和发动机的转速不匹配造成的，正确的操作是换挡时快速踩下离合器，换挡，挂档完成后应该把脚保持在离合器踏板上缓慢抬起同时轻点油门使发动机转速调整，让变速箱和发动机处于半联动状态，当感觉到转速匹
提问者：shuang0727502013-04-18
听你说4S人员都认为不可以加装，那应该不可以加装还是有可能的，建议你再去大型修理厂看看! 虽然这个问题我无法给你一个明确的回复，但你买了POLO劲情，我就给你一些关于他的资料吧，希望对你有所帮助1 不好意思，
提问者：ewsgd2014-01-25
车辆在更换完离合器三件套后出现起步抖动的现象肯定是不正常的，造成车辆在起步时抖动的现象主要与离合器片、压盘以及飞轮盘有直接的关系，并且上述三个部件是协同配合工作的，如果其中的一个部件由于磨损或过热等原因出现轻微变形或表面
提问者：2013-03-04
没有油门可以踩哦？那建议你先慢抬离合器，感觉到车子有抖动的时候，松开手刹，这时车子可能有下沉的感觉，千万不能再继续抬离合，铁定熄火，一般为保险都加脚油门就可以了，既然没油门就稳妥起见，踩稳别放应该没问题，紧张是最大的敌人
提问者：站在钟楼的男孩2013-07-03
