问答

途胜2.7自动四驱出现的发动机故障

提问者:wtpbj2013-07-20 00:00

我的途胜是在2007.4月买的一年多点现在已经开了5万多公里了,在4万公里的时候,在行驶中发动机故障灯突然亮起.机器发抖.行驶中加不上油..一加油就往后面逮住.象卡住一样..但过一会就又恢复了正常.行驶一会又会出现此现象.后来到修理厂说是1.3.5缸失火就换了一组分缸线.但开到几

最佳答案

大哥这事不能急,您这车最好是带着修理工拿着仪器试车,等出现故障时看是什么故障码,这样最好解决了,当然最好还是加上个燃油压力表,看一下出事时的油压.

回答者:yruibin_20032016-07-20 00:00

途胜L相关问题

  • 去西藏自驾游开现代途胜需要注意什么 花费大概多少

    以下的20条注意事项,是从别人的经验和我的经验相结合总结出来的,如果要自驾游的朋友一定要看,超级实用,一定能帮到你! 1. 把自己的车彻底的检测一下,常规检查机油、冷却液、助力油、玻璃水,重点检查轮胎、备胎胎压和轮胎磨

    提问者:VictorDewsbery2013-05-15

  • 2009款途胜16万公里。发动机异响。速度上60码后恢复正常

    (1)异响与发动机转速的关系  发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。  ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮

    提问者:sunji08242016-12-13

  • 途胜2.0发动机气门间隙极限是多少

    一、气门间隙:就是气门在完全关闭时,气门杆尾端与气门传动组零件之间的间隙称之为气门间隙。二、气门间隙必要性:发动机工作时,气门将因温度升高而膨胀,如果气门及其传动件之间,在冷态时无间隙或间隙过小,则在热态时,气门及其传动

    提问者:Frankie_Ho2016-09-24

  • 发动机故障灯有时亮,维修电脑检测氧传感器有问题(偶发),有时又不亮,换97油后依然,咋办

    可能是氧传感器中毒了,该换,如果没感觉更费油,就不用理它,换了相当费钱,废气检测时也不一定不能通过(因车而异),如不能通过再换,只要车主心理有底就行了,还有个招,氧传感器拔下,用化油器清洗剂喷掉积碳试试,电瓶负极拔下10

    提问者:书友193518682013-03-29

  • 07年现代途胜v6发动机加油1500转时异响

    一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损

    提问者:2016-05-15

  • 新途胜和起亚KX5选哪个好

    建议选择kx5,彼得希瑞尔大师设计,外观时尚前卫,科技感足,车子空间更好,储物空间比较顺手,配置稍比途胜好,悬架条件偏舒适,发动机跟波箱条件匹配出色,顿挫感小,动力好,途胜偏成熟,但技术没有起亚那么好,虽然是同平台打造,

    提问者:losusred512016-06-15

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报价:16.18-21.98
级别:SUV
排量:1.5T
变速箱:自动双离合

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