提问者:cool4jazz2015-05-20 00:00
您好,半坡起步可能会有点费劲,正常上坡是没什么问题的,希望能帮到您58车
回答者:suzengwei2016-05-20 00:00
初学者,1:右脚踏下油门踏板,使发动机转速提升到1000-1200转,并保持稳定。2:左脚缓慢抬起离合器踏板,听到发动机变音、轻微抖动和看到驾驶室内转速表刚刚开始下降时,左脚停!3:在左脚停的同时,松手闸,右脚轻轻给油,
提问者:sseeeinu502013-10-31
上红线是车辆停止线,车停稳后保险杠刚好所处位置,前后两条黄线是三十公分线,用于判断车辆越位和后溜情况的,大于三十公分即为不合格,旁边也是三十线,车轮可以压黄线但越靠近红线越好,这是半坡起步和靠边停车两个项目一起做。
提问者:banvman0p2014-06-30
后者更科学也更安全。
提问者:unjq7972013-12-15
这个问题里没有标点符号的,不知道是一个问题还是两个问题的,还是仨问题的。这种问题都是正常的,因为都是新手。不习惯,以后习惯了就没有这种问题了。挂倒挡是不是有齿轮的撞击声啊?坡道起步抖的厉害那是因为你放离合器的时候还踩着脚
提问者:wjp1881882014-06-24
先给油拉高转速,在抬离合到半联动稳住,汽车就平稳起步了。 等汽车动了以後,速度达到1档的怠速通常5KM/H,你在开始把离合器全部抬起来。 不是让你无论多慢都要一口气连贯的抬起离合器的! 别被教练教的
提问者:dlmujy2014-10-31
鉴于你上面说的 应该有两种原因。 1 就是你在松刹车的时候,不自觉的将左脚的离合踏板也松快了。这是新手常有的现象,双脚不能保持不同的速率。 2 就是这个坡比较陡,采用半联动上去对车子的负担太重。可以轻踩下油门,加大下
提问者:feixiang04122013-09-10