提问者：19630..2015-09-01 00:00
全新搭载的动力总成，是V3菱悦CVT车型的主要看点，那么，下面我们就重点介绍一下它的动力系统和变速箱。V3菱悦CVT搭载了Punch公司生产的新一代VT2型CVT无级变速器，该变速器带有6速手（运动）自一体模式和雪地模式可选，不仅保留了手动加减挡的驾驶乐趣，而且在换挡平顺性和燃油经济性方面，要远远超出普通自动挡变速箱。这一特点在试驾过程中尤其表现突出，市区拥挤路段使用手动M挡模式时，能最大限度保持速度的相对稳定，并提升燃油经济性。而在市郊路段中，普通自动D挡即能满足整个加速换挡所需，只是车速的提升变得比较保守，即使深踩油门，变速箱也不会自动减挡来满足驾驶员的操作需求。 V3菱悦CVT底盘依然采用了前麦弗逊式独立悬挂和后五连杆式独立悬挂相结合的调校，在一定程度上保证了车辆的既有操控性。配备的齿条齿轮式助力转向系统让方向盘的路面反馈不至于像电子助力那样轻盈，低速时让方向盘操作略带韧性，高速时也能让驾驶员较好地完成操作。不过，可能因为车身较轻及相应空气动力学设计考虑不够周到，V3菱悦CVT在高速上的表现有明显的发飘现象，方向盘此时的虚位也大，此时需要驾驶员能更集中精力把握路况及车辆的操控。 V3菱悦CVT全系标配的195/55 R15的玛吉斯中性胎在整车抓地力水平和燃油经济性方面做出了相对均衡的取舍，且新的铝合金轮圈也表现出了应有的硬朗水平。据资料介绍，V3菱悦CVT全系配备了四轮盘式刹车系统，采用了CAE高刚性车体、四门防撞钢梁、可溃缩式方向机柱、AVS+EBD等主动安全装备。不过，可能因为成本都花在了满足消费者眼观的设计层面，V3菱悦顶配车型也仅配备了双气囊。
回答者：deee3yso2016-09-01 00:00
变速箱一轴轴承异响或离合器分离轴承异响。 你可以先在变速箱换挡拨叉的位置向变速箱内喷点清洗剂，看看声音有没有变小，如果小了，说明是分离轴承异响，拆下变速箱对分离轴承进行润滑或更换。 不过哗啦哗啦的响声一轴轴承异响的可能性
提问者：kangkangpig2016-01-24
菱悦一共有5款变速器（手动档和CVT），其中4G15发动机配备的变速器是东安和唐齿的手动变速器。 4A91发动机配备的变速器是江齿、株齿的手动变速器和南京邦崎的CVT变速器。 58车>>
提问者：hongwei70722013-07-26
你好，能修的好，只要找出问题就好说了，看具体是哪里发出的响声，祝你用车愉快！58车
提问者：sjett2016-01-29
200左右58车
提问者：balalabella2015-11-15
很不幸的告诉你，2010年2月份以后出的车，没有异响问题，解决办法是在发动机仓加了2个承重块，并没有根本解决，异响的根本原因是变速箱和4A91发动机不匹配造成的。
提问者：xxx1015012015-10-22
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“玛
提问者：kevinqgb2016-01-05
