提问者：2015-08-29 00:00
晶锐海外怎么样 值得买吗
我认为晶锐和polopolo是新上市的而且变为大众家族设计，发动机还是那两款1.4和1.6没有引进国外的1.2T，polo主打家用，和年轻人，在外观上比较像高尔夫6，新增电子辅助稳定系统，并有大众的激光焊接长度达到6.6米是a0级车少有的。 斯柯达现在属于大众集团用的都是大众的技术而且平台是和polo是一个平台也有激光焊接唯一的就是样子内饰不一样。 飞度：优点不论从外形还是内饰、操控都给了我们新的感觉，值得期待，缺点1.3L版本刹车依然采用后鼓设计，1.5L豪华运动版价格可能较。保养比较便宜 飞度配置的发动机是i-DSI直列四缸8气门型式发动机，采用了i-DSI智能双火花塞顺序点火系统，每汽缸有两个火花塞对角布置。发动机最大功率为60千瓦／5700转／分，峰值扭矩输出在2800转／分时即可实现116牛·米的输出。输出效率比同排量的其他一些小型车的功率要高一些。转向轻巧到位，底盘很扎实，整体性不错。过弯时 路面感不算太清晰，但方向的指向比较到位，没有拖泥带水的感觉。 整套悬挂系统的调样感觉中性偏软，舒适性牺牲了一些驾驶时的路感。对震荡的过滤还是比较有效的，减震快速，余震少。在大角度切弯时车体有较明显的侧倾，但尾部的校正比较及时，但是噪音可能相对比较大 因发动机上的零部件设计问题，近日起，共有156302辆1.5L排量的飞度（Fit）及锋范（City）轿车将开始召回。其中，被纳入召回范围的飞度有40847辆，生产日期为2008年1月7日至2010年1月29日；将召回的锋范有115455辆，生产日期为 2008年4月29日至2010年1月26日。 据悉，此次召回范围内“问题车”的问题出在发动机可变气门正时机构上的空载弹簧上，由于设计上的原因可能发生疲劳断裂，造成发动机异响和熄火，无法再启动，存在安全隐患。 本次召回的1.5L汽车，1.5L汽车发动机可变气门正时机构上的空载弹簧，由于设计上的原因有可能发生疲劳断裂，造成发动机异响和熄火，无法再启动。 1.3L没有类似的诟病，所以不需召回 花冠：优点技术先进，动力充沛，操控灵活，省油。缺点减掉一些原装车的标配，做工不及原装车 花冠的优势在于它采用的是丰田的vvt-i发动机省油，提高了进气效率，实现了低、中转速范围内扭矩的充分输出，保证了各个工况下都能得到足够的动力表现。一个先进之处在于全铝合金缸体带来的轻量化，不仅减小了质量，也降低了发动机的噪声。可变配气正时 可变配气正时控制机构的主要目的是在维持发动机怠速性能情况下，改善全负荷性能。这种机构是保持进气门开启持续角不变，改变进气门开闭时刻来增加充气量。保养比较便宜改款后的花冠与原来没什么区别，4速自动挡变速箱一直被大家认为是诟病，只能说是一款很一般的自动变速箱，如果您要买自动挡车，这里应该重点犹豫一下
回答者：2016-08-29 00:00
清洗节气门和喷油嘴，是为了防止积碳，因为咱们国家汽油的标号偏低，杂质较多，所以比较容易增加积碳，一万五是标准，就跟让你五千公里换三滤一样，空滤我
提问者：oxygenxyn2014-01-26
1、节气门位置传感器 作用：节气门位置传感器是监测节气门开启角度的大小，确定怠速，全负荷及加减速工况，以实施与节气门开度状态相对应的各种喷油量控制。失效影响：怠速忽高忽低，或造成飞车现象。 2、进气门压力传感器 作用：进
提问者：libuwai2016-06-11
1：更换空气滤芯，空气滤芯过脏堵塞，会影响空气的摄入量。 2：清节气们，节气们堵塞会影响空气流量而引起此种症状。 3：更换火花塞，火花塞积炭过多也会引起此种症状。 4：检查高压线圈，有时点火线圈高温也会出现此种状况 5：
提问者：xiaofo10052013-11-15
初学开车者往往对稳定的低速行车掌握不好，例如在排队通过路口时；进出车位需要减速或停车观察时；凹凸不平颠簸路低速通过时；穿越闹市广场等行人和非机动车多的地点，需要反复自然无意识的减速停车加速时；还有难度更大的上下坡跟车时等
提问者：ebola1262013-03-31
这俩车不是一个级别啊怎么比。。晶锐动力、空间和底盘差很多。低速熄火是节气门问题，只能经常洗洗
提问者：mqiywz2013-06-04
排气管放炮就是未燃烧完的可燃混合气在排气管内重新燃烧发出的爆炸声，并且常伴有火星冒出，就是俗称排气管放炮。多发生的车辆启动和行驶过程中。一、原因1．混合气过浓发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧，随废气排出，未点火燃
提问者：q40754892016-04-29
