提问者：zhongxufang1232013-10-11 00:00
冷启动吃力的原因比较多。进入秋冬更明显，是脱脱的声音吧？热车就好多了。换好点的机油，节气门清洗一下看看。 哪怕是缸线老化都可能引起冷启动吃力。
回答者：vtrbenny2016-10-11 00:00
原因是启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡现象，影响齿轮及时回位造成的。也就是当启动发动机时，启动机旋转带动飞轮旋转，使发动机启动，这时发动机的转速是靠启动机带动的，因此发动机转速低于启动机转速，当发动机启动后转速高于启动
提问者：a7492402015-06-20
对于检修车辆异响以及噪音方面的问题是必须要进行现场试车听声检查判断的，并且需要结合异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出准确的判断，所以说如果上述异响已经比较明显和严重的话，那么建议您及时到专修
提问者：只如初见08162015-09-11
位于副驾驶座前大储物盒后的上面白色支架，请参考图示，左数第二个即启动继电器。
提问者：tuuarsksq2013-06-17
这个问题应该是这样的，电喷系统公司给出的电路图都要求，曲轴、凸轮轴、爆震，都要使用屏蔽线。但是车厂在压缩成本的过程中使用了非屏蔽线，造成的曲轴位置信号有干扰，判缸困难。所以着车困难
提问者：alsars2013-06-17
朋友你好，一般冷车的快怠速1100转左右，热车怠速700左右。你应该到4S店检查比较好。从你说的现在看可能有2个问题，1水温传感器输出错误的信号，电脑也给出错误的执行。2节气门上面调节怠速的步进电机出问题，发卡，这样怠速
提问者：v17002016-04-09
主面板上有一个静音按键，你看那看，如果不是，就是电路问题，找4S。
提问者：zjs80802013-11-28
