提问者:xjwxjw3212014-12-22 00:00
刚出保的12款T6,目前发现冷车打火不利索!“刺啦啦”吭唧半天才才着火(是正常时的2倍左右)。目前仅清洗了节气门(无改善)、火花塞看了挺干净也很干燥。四儿子小师傅说是油泵问题,这才两年5万公里的车就开始坏零件了?郁闷!
有同样问题的车友吗?怎么处理
我们东北这里像你这样的情况属于正常现象,都是温度低惹的祸,别听4s瞎忽悠。我是这么做的:1、自检完毕后停个30秒-1分钟,手动挡踩离合,钥匙扭到打火位置稍微多停会,像你说的正常时的2倍左右2、打火时可以试着稍微给点油,隔段时间偶尔可以大脚轰一下油门。希望对你有用
回答者:Y千山暮雪Y2016-12-22 00:00
这是不正常的 去修配厂上电脑看看吧
提问者:sd22022013-03-09
这是正常情况,冷车情况下,机油还没有润滑
提问者:mhuyd4e7hqt92015-02-03
1、增压器有问题吗? 2、怠速马达有问题吗? 3、水温传感器有问题吗? 4、节气门是否过脏? 5、行车电脑有问题吗?
提问者:cccyvj2013-06-07
S80L导航可以升级软~~~件改成最新凯立德,无需拆导航,换数据就可以了~需要看名子
提问者:2014-08-16
三元催化器故障或者氧传感器故障
提问者:renyigao2016-02-18
一般冷启动困年主要三方面原因: 1,机油粘度大,流动差; 2,喷油嘴堵塞,供冷启动时,最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。 油不好; 3
提问者:yun...p02014-12-22