提问者：xjwxjw3212014-12-22 00:00
刚出保的12款T6，目前发现冷车打火不利索！“刺啦啦”吭唧半天才才着火（是正常时的２倍左右）。目前仅清洗了节气门（无改善）、火花塞看了挺干净也很干燥。四儿子小师傅说是油泵问题，这才两年５万公里的车就开始坏零件了？郁闷！
有同样问题的车友吗？怎么处理
我们东北这里像你这样的情况属于正常现象，都是温度低惹的祸，别听4s瞎忽悠。我是这么做的：1、自检完毕后停个30秒-1分钟，手动挡踩离合，钥匙扭到打火位置稍微多停会，像你说的正常时的２倍左右2、打火时可以试着稍微给点油，隔段时间偶尔可以大脚轰一下油门。希望对你有用
回答者：Y千山暮雪Y2016-12-22 00:00
这是不正常的 去修配厂上电脑看看吧
提问者：sd22022013-03-09
这是正常情况,冷车情况下,机油还没有润滑
提问者：mhuyd4e7hqt92015-02-03
1、增压器有问题吗? 2、怠速马达有问题吗？ 3、水温传感器有问题吗？ 4、节气门是否过脏？ 5、行车电脑有问题吗？
提问者：cccyvj2013-06-07
S80L导航可以升级软~~~件改成最新凯立德，无需拆导航，换数据就可以了~需要看名子
提问者：2014-08-16
三元催化器故障或者氧传感器故障
提问者：renyigao2016-02-18
一般冷启动困年主要三方面原因： 1，机油粘度大，流动差； 2，喷油嘴堵塞，供冷启动时，最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。 油不好； 3
提问者：yun...p02014-12-22
