提问者：bbva20612013-12-04 00:00
哪个好实用
轩逸的外形较为秀气，简洁的中控台和少量的桃木装饰更降低了严肃的气氛，体现了轩逸所要突出的家庭温馨感。虽然轩逸在内部空间上与马自达6相比稍有不足，但作为家用已经足够。而且，轩逸的内饰大多经过精心设计，乘坐感比较舒适。例如它的座椅的质感以及形状，尤其是后排座椅，据说其设计理念就来自于家用沙发，形状和质感都非常自然舒适，成为其在四款车中的一大亮点。 为了保证乘坐的舒适，轩逸还在降低噪音、提高变速器的平顺性上下了很大功夫。轩逸的整个加速过程非常安静，而CVT无级变速器使得轩逸无论以何种形式加速，速度提升都是呈线性规律的，加速非常均匀平稳。 作为一款适合于家用的轿车，轩逸在动力性和节油经济性的平衡上也做得相当不错。家用轿车多作为城市内代步使用，轩逸100KW功率已经相当足够。而且轩逸曾在2006CCTV节油挑战赛上打败击败福克斯等车型，可见其XTRONIC CVT无级变速器保证了较好的燃油经济性。 马自达6向来以操控性著称，有人更形象得将它称为“弯道之王”。马自达6 2.0L 装备的发动机可获得108KW的功率和183N·m的扭矩。与之搭配的是5速手自一体变速箱。轻点油门，车子的响应速度很快，低扭表现不错。这让马6在多弯的路段中可以做出连续而顺畅的加速。那么，这场操控之战是否由马自达6不战而胜了呢？ 在实际表现中，由于马自达6车身底盘较低，而且方向盘较硬，同时转向十分准确，因此在操控上更为纯粹一些。与之相比，凯旋更像是一位全副电子武装的绅士，它的ESP和软硬适中的悬挂使其更偏向于安全和舒适，而不是与马自达6一样专心为驾驶者提供操控的快感。 可以说，轩逸和马自达6都有自己不同的气质和性能优势，因此着较大的选择余地。 个人建议： 乘坐的人比较多的，性格温和的就选择轩逸。在油耗、性能、价格上是最佳的组合。 爱好驾驶，对操控要求高的，乘坐的人比较少的话，马6绝对不会让您失望. 从性能上马自达6肯定比轩逸好，马6是中高级车，和天籁一个级别，轩逸是中级车，比马6低一个级别。
回答者：uzvt4578u2016-12-04 00:00
美孚的噪音相对来说是有些大。优点是转速也很容易上去。壳牌更偏向于清洁性和静音，但动力就要稍微差一些。另切记1.6的发动机一次更换机油在2.5~2.6L为最佳。（冷车状态，在标尺中线为准。）加多了的话，噪音也会增加，且动力
提问者：wglman2013-01-18
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
提问者：knn2bpd9152016-12-05
你说已经跑了1万7了，那你要去做个大保养(换个3滤机油)建议可以使用标号高一点的机油，4S店肯定还要你清洗节气门和进气道清洗，你可以任选其一，没必要都做的哦!如果用原厂机油的话建议使用机油添加剂，给爱车吃点补品，可以有效
提问者：2013-10-16
我们这边首保机油和二次保养机油是免费的，而且这些这机油都是东风日产公司专为日产车系研制配备的原厂用油，完全满足日产发动机各种工矿负荷需求，厂家全国统一配备。 新车贴膜根据个人爱好选配。关于底盘是很有必要封塑的，涉水是很容
提问者：renskyfly2014-10-08
我不知道你是怎么驾驶此车的。 因为轩逸的1.6AT 动力性不算好，发动机和波箱的调教整体来说偏肉一些。所以如果你大脚给油，势必造成较大的噪音，不妨你在波箱刚换挡的时候稍微松一下油门，然后再深给一下。动力的提升较快一些
提问者：binansibi2013-03-08
美孚的噪音相对来说是有些大。优点是转速也很容易上去。壳牌更偏向于清洁性和静音，但动力就要稍微差一些。另切记1.6的发动机一次更换机油在2.5~2.6L为最佳。（冷车状态，在标尺中线为准。）加多了的话，噪音也会增加，且动力
提问者：dwez1t2cgo82013-08-03
