提问者：945453674z2016-05-11 00:00
这样安装并不难只是师父的线路安排比较麻烦一些，首先行车就要亮，那么在不增加其他智能控制设备的情况下，是可以用接线来完成你说的，日间行车就亮起，晚上开灯即灭的要求，把日行灯安装好，电源供给线路至发动机仓保险盒；找到IG电源，材料:常开继电器一个(或者5脚继电器改装)保险丝1个(根据灯的需求电流一般10-20A之间)把继电器串在IG电源上(由于继电器是常开，所以一打开钥匙ON档位灯即时亮起，)然后把保险丝加在继电器前面。继电器还有两个端子，是属于电磁控制线路的，一段接IG电源，另一端接大灯控制线路搭铁端，或者接小灯开关搭铁端，看自己需要，如果你想开小灯的时候还保持日行灯亮起，那么就接大灯搭铁端，如果想打开小灯的时候就熄灭那么就接小灯控制搭铁端，接大灯有个弊端，就是你要接近光还是远光？接近光那么远光打开时，日行灯亮，接远光则反之，如果你那车是遮光设计的远近光同灯泡，就不会出现这现象，确实要接那么在远近光输出端装上2级管然后再并在一起接入继电器控制，也能实现远近光日行灯都不亮，且不会互相干扰远近光的控制。个人建议还是将继电器控制端直接接小灯控制比较妥当，动的线路比较少。注意:请找有经验的师傅进行改装，特别是部线，电源在那里取，行车灯的电流大小(保险丝的设定安培数)，都会影响原车的保险丝，线路的正常使用，还要考虑防水，防摩擦，以后维修的方便性。
回答者：liaoshanyouliu2016-05-13 00:00
正极接点火开关 负极接地 控制线接小灯或者大灯 到双氙车灯改装网网站查看回答详情>>
提问者：vqelku2013-03-08
这样安装并不难 只是师父的线路安排比较麻烦一些，首先行车就要亮，那么在不增加其他智能控制设备的情况下，是可以用接线来完成你说的，日间行车就亮起，晚上开灯即灭的要求， 把日行灯安装好，电源供给线路至发动机仓保险盒;
提问者：wxhoo2013-09-11
正极接点火开关 负极接地 控制线接小灯或者大灯 58车>>
提问者：wangran55092014-06-24
这个车的线，应当找专业是人士去连接，自己建议还是不要去接
提问者：zetqzv2014-09-03
基本上所有的车都可以加装的 一般4S也有 但是就是涉及接线的问题 最好找有经验的人 避免出现不必要的麻烦
提问者：dwap9e9xsw52016-09-23
现在国内越来越多的车型都配备日行灯了，日行灯目前在欧盟国家是强制性要求加装的，而其他国家虽然没有强制性要求，但是也没有禁止加装。目前在国内加装日行灯，年审的时候是没问题的，除非个别地区特别严格。毕竟日行灯是一种LED光源
提问者：qq5295668832013-04-08
