提问者:liqiu1o32013-11-21 00:00
连接真空助力泵和进气歧管的橡胶管看看是否破裂或者有没有插好?
回答者:bbrjk19912016-11-21 00:00
经检查,是进气歧管破例从而导致发动机吸力小,回火等现象.。。。
提问者:d3354t6ggg2013-07-15
离合器轴承和三个压爪间隙过小、飞轮和压盘结合的不死,压盘丢转。动力传递呈(非线性)波浪式,发动机在360度上受力不匀,表现动力不足,重载尤为明显。 三个压爪调整的高低不平,没在同一平面上,当登下离合器踏板时,三个不平的
提问者:huanmi1232013-04-04
您好,这是由于燃油系统有积碳导致,不知道你的车是开了几年,建议不要大修,往往大修一个是贵,再一个是使车贬值,费时费力还费钱,可以使用进口产品(如德国玛蒂)进行油路系统清理,清除油泥和积碳后会解决此问题。
提问者:tockbird2015-12-06
电脑重新匹配,调高怠速转速。
提问者:pubphc2013-06-17
1.0CVVT发动机 质量还可以就是漏油不存在 油耗7升左右 怠速时抖动较大 高速动力还可以
提问者:没味道的咖啡2013-07-08
怠速不稳,可能是发动机内部各机件之间油膜较薄,造成润滑和密封效果差所导致的。现在市面上出售的灰壳都是5W-40的,但是新车特别是国产车建议使用粘度为-30的机油。因为新车的活塞与缸壁之间等机件的间隙非常小,重新磨合,机油
提问者:simmwu6232016-12-16