提问者：loplop19892016-01-27 00:00
吉利新帝豪EC7三厢车的HHC坡道辅助系统，没有对应的仪表盘按键和标志，不能由用户自由控制打开或关闭这个功能，它是自动化的，控制权交给了行车电脑。测试HHC是否有效，需要车主开着2014款吉利新帝豪1.3T+CVT+ESC+HHC的尊贵版，或者2015款吉利新帝豪向上版的车型，到一处坡度大于30度角的上坡路上，停在坡道中间，CVT档的车型挂在D档，5MT手动挡的车型挂在前进档里(1，2，3，4，5任意)，脚一直踩住行车制动器(脚刹)踏板不放，维持住车身不倒溜。驻车制动器(手刹)一直松开着。在坡道起步时，CVT自动档车型，松开脚刹后，HHC功能能维持住车身长达2秒不倒溜，这2秒足够你抬右脚松开脚刹踏板，再踩油门踏板来加速上冲起步了。而5MT手动档车型，松开脚刹后，HHC功能也能维持主车身长达2秒不后溜，这2秒也足够你抬左脚离合器踏板到半联动点，右脚松开抬离脚刹踏板，并踩下油门踏板，配合汽车上冲爬坡起步了。如果刚才在上坡道中途停车后，你误挂了空档，并拉紧了手刹，即便后来，你改挂进D档或1,2,3,4,5任意档里，松开手刹，HHC已经不能再启动了。汽车马上后溜，绝不会等2秒后再后溜，这很危险和吓人的。那么就得拿出你当初在驾校学车时，练会的坡道起步动作，看家本领，重做一遍，来次合格的坡道起步吧。也就是说正确操作后，HHC帮你争取到2秒的从容起步的时间。错误操作就关闭了HHC功能，需下次熄火停车，再发动汽车后，HHC才会再回来。
回答者：SLBSLBA2016-01-29 00:00
帝豪的发动机和变速器是不匹配的，所以起步肉。而踩油门有时有反应有时们有是因为吉利零部件质量差导致的。
提问者：xuxingqun2013-08-22
这种问题应该很多毛病都可能引起 例如积碳严重 火花塞老化 缺缸等等 好好查查吧 58车>>
提问者：dqdaqao862013-06-05
这车配置很不错，而且都是配置的一些很实用的装备。比如驾驶座电动座椅、后视镜加热、胎压监测、四窗一键升降、自动空调、8安全气囊、电动天窗、倒车雷达等。 1.8的动力很充沛，CVT变速箱平顺性好，感觉不到车辆换挡，舍得踩油
提问者：ooqmbwtydn2013-07-04
是不是手动挡的，可能是是离合器磨损了58车
提问者：amily503502016-12-12
其实就是电瓶接口松了，正负极都上紧就行了。
提问者：mvxgd2017-01-12
在半坡起步，挂1挡，轻踩油门，感觉后尾有浮起感觉，手刹放开，慢加油门。
提问者：匿名网友2014-12-12
