提问者:copyni2013-01-21 00:00
在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断有节奏的“嗒、嗒”敲击声,随转速增大而增强,发动机温度改变或断火时声响无变化。 主要原因:a.调整好的气门间隙有变动(锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损),气门未调整好。b.气门调整螺钉磨损,锁紧螺母松动,气门间隙过大或不一致。c.气门弹簧座磨损起槽,气门杆与导管磨损过甚。 处理方法:重新调整好气门间隙,若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢,更换磨损严重的部件。
回答者:ldddgcgf2016-01-21 00:00
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气。 二、怠速不
提问者:my5hzkjt02016-07-09
油品,节气门,火花塞,点火线圈,等等都会出现这种问题,电脑会检测出来的。
提问者:阳光111222_0012014-06-12
你好,怠速不稳有时回火,症状是混合气过浓的表现,建议先清洗节气门和油路,检查或更换火花塞试试58车
提问者:NU_ABO__2015-10-20
你好发动机怠速不稳一般是由于节气门过脏引起的,建议您上修理厂清洗节气门就可以了。感谢使用,如果有什么不明白的可以随时追问,我可以给你一个满意的回答。
提问者:shhjiawang2016-04-26
您好这款车清洗节气门后需要用,汽车维修电脑做一下节气门匹配的。先清除一下学习值,再做一下节气门匹配。BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福!健康平安!财源滚滚!58车
提问者:qq1541669192016-12-02
您好,为燃烧不充分所致,建议检查一下节气门、喷油嘴积碳是否过多,清洗即可,楼主可以做个参考。
提问者:kK7dV0P2014-11-06