提问者:匿名网友2014-04-28 00:00
一般的自动挡车,在2000转左右升档,档位升高一个,速度不变的情况下,转速自然回落。 正常提速的时候,这种抖动很轻微,时间很短。是正常的。在使用S运动模式或者急加速收油的时候,还会有顿挫的感觉。 只要在可接受范围内,都是正常的。
回答者:2016-04-28 00:00
照楼主说的情况来看,应该是以下原因中的一个: 1.帕萨特基本都是装配的电子油门(E-GAS),这种油门的好处是猛踩油门的话不会马上有反应,就是这个反应期内才有了楼主说的情况 2.帕萨特有发动机阻力矩控制系统,这个就是在发
提问者:iiddee2016-01-12
应该是断火了。就是缺缸。应该还能感到加油突突响。用手感觉排气管排出的气,能明显感到有节奏的打手。判断方法:依次拔下点火线圈的插头,没什么变化的那个就是坏的。然后交换一下其它缸的点火线圈,可以判断是火花塞还是点火线圈。B5
提问者:hczah2013-07-14
车辆起步 正确起动发动机,即可挂挡行驶。有些车主手册要求车主在车辆起步前须热车几分钟,其实在气候不是很寒冷的情况下无须停在原地待热,只须注意不可在发动机没有热车的状态下猛加油,避免因冷车时汽油的挥发性能弱,燃油粘附在
提问者:2016-08-25
你好像这种情况主要是由于发动机机油压力不足,或者发动机各个传感器问题导致的,这种情况建议你上修理厂做个全面的检查。
提问者:q1645631592016-09-27
你弄错了吧伙计,如果是油门发抖大问题了啊 修吧
提问者:3分钟jsjd2013-05-31
您好:根据您所描述的现象,在把油门踏板踩到底的情况下,发动机是在最高转速和最大负荷下运转的,因此产生一定的震动也是不足为奇的,导致油门踏板的震动是由于共振造成的,有可能是发动机机爪胶有老化的现象。
提问者:mmist2014-02-06