提问者:a2829224352015-05-08 00:00
与水箱无关,影响因素多,可能性大的是油压与喷油嘴的问题,而喷油嘴可能性最大。还有一个可能就是你的喷油嘴电磁阀线束问题,可能老化了(我修过),检查下吧。相关的还有如油泵,汽油虑蕊等,还可清洗下油路。以上这些可自己换,不是难事,我的就是自己换火花塞及三滤,自己洗喷油嘴和节气门,不是什么高科技。就是要一套工具而已。过这么几天了,去查了没,你还没回应啊。我也用的是B5,大家探讨探讨。
回答者:sylvia86_0012016-05-08 00:00
您好: 加速撮车应该与发动机积碳过多有关系。还有可能是高压点火系统出现问题导致的故障现象。提醒您在车辆每行驶3-4万公里时即使未出现故障也要定期清洗节气门、喷油嘴和进气道,同时检查燃烧室和火花塞的积碳问题。
提问者:WilSon囧2013-04-03
只有双离合在低转的状态下,有比较明显的顿挫 天籁用的是CVT变速器,调校上扭矩又不集中 所以,天籁的起步加速过程,是完全线性的 而帕萨特,在低转油门比较大的时候,容易出现顿挫感
提问者:qbazppqwu432016-07-24
在换几个火花塞看看
提问者:kwozy2016-01-13
你的是DSG变速箱还是纯自动变速箱。。。。?、急加速在丢油门的瞬间又嗖的一声可以说是正常的,因为今天我试了一辆新车也有,那是涡轮增压工作了,慢慢加油门也是有的但是比较小,给油泵电磁阀声音盖着了,急加速松油门瞬间如果有咔一
提问者:巤懒.2013-09-06
一般木有问题 是怎么样操作产生的顿挫感?是否是挂一档转速上去后松油门产生的顿挫感 一般是自己的操作问题 多琢磨琢磨要油离配合
提问者:ANCoaNb2013-07-23
看看汽虑,着不了车看看火花塞是不是做功不好焉了58车
提问者:zbs19870012016-01-25