提问者：nvfdu2013-07-24 00:00
意向车型：凯迪拉克 CTS双门轿跑车, 奥迪 A5, 英菲尼迪 G 比对方面：油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,外观,内饰,空间,质量,雪天开车情况 本人180cm+，现在因为手头有限，所以资金在45000美金以内，我对车也不是很懂，现在暂时看中的有英菲尼迪G37 Journey, BMW 328i（
首先 一个车如果操控性好 那一定要是后驱的车 这样才会使得漂移等高难度动作有一个保证 前驱的车是为了普通代步的 像您要买这种轿跑 一点要买后驱车 这需要一定得驾驶技术 您提到了油耗 想必这不是您第一辆车了 这种车 根本就不要考虑油耗 您若考虑油耗那就没法挑这种车了 几十万的轿跑都买了 不差那点油耗 这种车油耗都不会太低 外形不做评价 见仁见智 英菲尼迪很有个性 突出年轻的气势 不过保有量太小了 以后的维修保养会很不方便而且很贵 个性是要付出代价的 这个慎重考虑 凯迪拉克的CTS 我开过 动力不错 外形很阳刚 不过也是 保有量不行 凯迪拉克在中国一直不太认 所以还是 以后会存在麻烦 从A5和宝马中看看吧 A5属于保有量最大的了 秉承奥迪车的品质 底盘够扎实 操控性不错 奥迪的经销商很多 以后麻烦会很少 是一辆值得考虑的车 不过就是太过中规中矩 可能没那么多个性 最建议还是看看宝马 这个价位都可以看到330i了 这个车就很低调了 3系的外表 5系的价格 不过这个车一定会满足您操控以及驾驶的所有乐趣的 我敢保值 330上高速会轻松干掉上述任何对手的 这个车是懂车的人才买的 您试驾一下就知道它的感觉了 纯正的为操控而生的车型 所以 您就是操控 玩车 看看330 若是追求个性 看看英菲尼迪 若是中规中矩 图个以后方便 看看奥迪 反正无论选择哪辆车 都是令懂车的人们羡慕 嫉妒 恨的 哈哈哈 祝您提车愉快
回答者：輞鳴2016-07-24 00:00
优点:四驱系统，豪华程度，舒适性，科技含量都是很优越 综述:3.7L VQ37HR 发动机，7速手自一体变速箱+换挡拨片，这动力总成不用多说了吧？百万级以下的SUV试问哪辆能跑的过它！百公里加速那推背感，强大而生猛，换到
提问者：月初_月陌2015-05-08
我开空调 跑了下 13个油左右 可能是因为比较堵车把，。 4S店当时给说的是高速9个 城市10个左右 反正肯定不准的， 开上还挺舒服的 回头挺高 很多人跑来问我价钱，屁股想英菲尼迪。4S店订单不少 就是不给现车 加钱才给
提问者：dwdm0f4nli32013-09-03
我是英菲尼迪FX35车主当时提车时候 一个销售跟我说这个车是不需要磨合期的 原因是在美国生产的这个车 都是很严密的生产车间 生产出来的零件也是很柔和的 不像国产车做工粗糙需要磨合一段时间 但是我认为所有车都需要磨合 我
提问者：kliven20102013-08-27
说明书和保养手册里全有啊？高级车就去4S店作保养就行了，不用考虑那么多。
提问者：yangting1233212013-11-27
在2009年，3.0L以上排量车型的消费税由15%上调至25%，这使得进口豪华车型的门槛进一步提高。不过门槛的提高并没有影响国人对于豪华车的购买热情。据统计，目前3.0L以上排量的豪华车已经占据了各大品牌的销量大头，其中
提问者：dfdf3ff2012-12-26
海关是给你进口报关单,商检是进口车去当地的检验检疫部门做进口商检.上牌这2个东西缺一不可,情况正常!顺便说一句,兄弟我的车还在天津港吹海风呢!恭喜提车!
提问者：kyuaah2013-08-02
