提问者:zhengyu2007062013-12-25 00:00
跟老婆争论不断,到底是奇骏好点还是国产汉兰达好点。。希望各位指教下,车型分别是奇骏2.5豪华版跟汉兰达2.7标准版
说实话,还是选择奇骏比较好。 首先奇骏经过国产化的调教之后,悬挂更加符合中国路况。公路行驶时没有了以前的那种比较飘的感觉。其次内室经过重新设计之后,将仪表盘的位置挪到了符合大众习惯的驾驶员前方的位置。相比于前任,储物格多了,空间利用率高了。同时这款车相比于竞争对手--东风本田CR-V--来说,越野性能更加好。这得益于更加使用的四驱底盘,以及一套针对越野而加装的控制系统--陡坡缓将系统。这个系统大大减轻了驾驶员的负荷,即实用又简单。在不大量牺牲越野性能的时候,奇骏的公路性能也很了得。高速时候比较稳,弯道之中的侧向支撑也比较到位。但是这还是牺牲了越野,为了良好的公路性能,悬挂比较硬(但是比CR-V软),导致越野的时候很难让人完全放开手脚。还有一个最重要的就是油耗。得益于无级变速箱,奇骏的高速油耗控制的不错。 再说汉兰达。 说实话,这款车就是一辆家用轿车。在家用轿车的底盘上,套上一个SUV的外壳,就诞生了汉兰达。所以用汉兰达越野基本不可能。同时2.7的动力对于这一款车略有不足。高速超车时会比较乏力。空间比较大,这是汉兰达的优势,也是劣势。外形大就会导致动态表现比较差。 综合推荐--奇骏
回答者:5408888a2016-12-25 00:00
求教:我的车1.8t贵雅,平均油耗每天起来都清零,难道是有故障。 58车>>
提问者:zxh5218032014-08-20
你好,2.0的油耗是8.9个,2.5的油耗是10个,祝你早日买到爱车 优点:人性化设计到位,能与轿车媲美。缺点:很多人认为尾部改得不好看。外形硬朗依旧,细节处更时代气息 讨论一款车,话题总离不开外形,新一代奇骏
提问者:lE1e2014-06-24
这里分另记录几个数据,一、瞬时油耗, 二、平均油耗, 三、“A”里程数,四、“B”里程数这几个数据显示的切换是旁边的黑柱,按一下切换一个显示数据,在该显示下常按住不放就自动归零。瞬时油耗就是当时的油耗平均油耗是从归零开始
提问者:panni0112013-05-01
首保ssss用的机油那么差,有油耗上升的可能,我的经验是果断脱保,自己换全合成的0w20机油或5w30机油就可以,千万不要换40机油,会引起较多的油耗和动力的下降。
提问者:kaiaiyuan5212015-11-24
11款上市?没听说过!你别等了,还是买老款的吧,新款也不见得好! 你看看日本新款的,不是一般的丑啊!你的收入养这个车有点难啊,这车一个月最少1500,油耗是10到12个!
提问者:dajiah大家好2014-03-15
说实话,还是选择奇骏比较好。首先奇骏经过国产化的调教之后,悬挂更加符合中国路况。公路行驶时没有了以前的那种比较飘的感觉。其次内室经过重新设计之后,将仪表盘的位置挪到了符合大众习惯的驾驶员前方的位置。相比于前任,储物格多了
提问者:nth48762016-09-16