提问者：yun1231102013-08-31 00:00
车型:中华骏捷frv1.5手动舒适版 公里数:145 问题描述:请问专家这款车新车磨合期间发动机多少转时换挡 起步时有点不是很顺畅有什么办法么
您好！ 关于您咨询的问题，中华骏捷frv1.5l的发动机压缩比是9.5:1，在磨合期可以在2500转换挡，同时注意只要保证发动机不超过3000转就可以。在以后的正常使用时，建议您可以试着1挡换2挡时2000转左右换，其他档位最好是在2500转左右换挡。因为如果转速过低的话，则感觉发动机动力不足，注意发动机在低转速是负载过大，对发动机有损害，会容易形成积碳，还会加速发动机磨损；如果比上述转速高的话，则由于发动机转速较高，车速较低，当离合器片与压盘和飞轮接触时，会造成类似发动机制动的作用，即车速下降或者说叫撮车，这样会加速离合器各零部件的磨损。在急加速时可以在2800-3000转左右换档（3、4、5档）。超过3500转以后对提速的意义已经不是很大，而且油耗会增加很多。正常行驶时，在上坡路或车辆载重较重时，各换档转速应相应增加300-500转。
回答者：yaohyav4892016-08-31 00:00
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
提问者：luck_nunu2016-03-26
里程数有点多，可能是发动机积炭 拉个高速试试 拉高速方法：从1挡开始到5挡，每个挡位都维持到4000左右的转速(高档位怕超速可以不拉)，每个挡位坚持1分钟左右，如果抖动减弱，说明确实是这个问题，可以适当继续拉一会
提问者：jinquan5332014-01-04
1、发动机 中华骏捷FRV1.5L主要的优势是全新升级的发动机技术，源自丰田的VVT-i发动机技术； 这款发动机具有可变气门技术VVT；独立点火系统DIS；电子节气门ETC等领先技术；总体来说，中华骏捷FRV1.
提问者：debuglbl12013-07-28
1、发动机 中华骏捷FRV1.5L主要的优势是全新升级的发动机技术，源自丰田的VVT-i发动机技术； 这款发动机具有可变气门技术VVT；独立点火系统DIS；电子节气门ETC等领先技术；总体来说，中华骏捷FRV1.
提问者：worinimassm2014-11-17
2008款中华骏捷FRV1.3的发动机采用的是日本三菱公司的发动机。发动机的型号为：4G13S。主要参数如下：1、排量(mL)：1299 2、进气形式：自然吸气3、气缸排列形式：L4、气缸数(个)：45、每缸气门数(个)
提问者：超越乄十次郎乄2015-08-25
骏捷的发动机已经很成熟.换档时机应该掌握在2000到2500转左右，如果过低会感觉没劲并容易形成积碳，不一定省油，如果转速过高会费油，过高会损坏发动机的！！ 希望上述回答对您有所帮助，谢谢！ 北京市汽车修理公司勤和祥龙汽
提问者：qiq132211778012014-04-15
