提问者:martinain2014-07-02 00:00
今天一早去永达斯柯达4S点保养,本来一直用5W40优选机油保养,但上次保养时只有黄壳5W30了,就用了5W30,今天还是用了5W40,这样不知道会不会有问题?另外今天保养时查出来半轴油封渗油,配件还没货,等货到了再通知去换,一大早就心情不爽啊。
会的,你的机油就变成5W-39了,下次再用5W-30的话,就成了5W-31了。机油标号严重不标准。 58车>>
回答者:wenrenxiak2016-07-02 00:00
部件及部件名称 更换周期(km) 说明 2.1. 发动机部分 正时皮带(胶带) 5万~6万 传动三角皮带 4万
提问者:rlbnm2013-04-19
灰壳和美孚都是国际品牌润滑油,用户占市场绝大部分。但现在由于市场比较混乱,许多假冒伪劣产品冒名顶替美孚,壳牌数不胜数。楼主提到的灰壳是壳牌机油里级别最高的全合成油,但是“美孚ESP5w-40”这种型号的美孚机油我是没有见
提问者:lulala11012013-07-24
如希望安静的话,我的建议是选择灰壳,灰壳出色的清洁能力,也对减少短途驾驶容易产生的积炭有好处。美孚机油的优点是动力表现出色,行货的金美孚只有0W40,5W30的是银美孚。
提问者:sd57936772013-01-18
我同事也觉得4s的原厂机油比外面野店里的全合成机油放心!三个月里我看过,不黑的。 58车>>
提问者:swf262014-07-02
推荐用极护!!嘉实多侧重润滑,壳牌侧重清洗 58车>>
提问者:bwwl19212013-03-23
壳牌的优点是清洁性较好,油泥较小。灰壳是全合成机油,耐用性好,一般来说8k-1w公里更换没有太大问题。比较常见的是5W-40,5W-30比40的粘度低一些,对省油有好处,但是如果是大功率、高转速输出的话保护性能相对没有4
提问者:kmegsp2013-05-01