提问者：aaikezj702014-08-23 00:00
今年3月买的车，提车时记得防冻液是在H和L之间的，一直没怎么注意这个防冻液的问题，前两个星期发现防冻液液面已经到下线L了，这个正常么？ffice:去死S看了说不漏（告诉我说看下塑料管接口，还有风扇下方有无印迹就可以了），还有什么地方要看呢？这样的话要不要买瓶加下呢？
没事儿。和我的一样。冷车时在L以下，车热后就能在L以上，水温表从买车的那天起，指针最高在中间往下半格。开了2年多了，没有什么问题。如果心里不舒服的话，下次保养就让4S给加点。不过可能会找你要钱，我上次就找我要60，我没加，一直挺到现在也挺好。或者外面找个修车店，把原有的防冻液全部放掉，重新灌新的。 58车>>
回答者：yangyang121002016-08-23 00:00
一般是5000-8000公里就需要更换三滤了,还要结合你所行驶道路的灰尘情况. 公里数 5000 换一个空滤 （也可以用打气的气枪吹一吹） 如果用一般机油，应更换机油及机油滤清器。如用好机油（0-40标准的）可每1000
提问者：p992z2016-01-01
不加润滑油，油底壳油面自行升高，其主要原因： 1.气缸套下部的橡胶密封圈损坏，气缸垫损坏、气缸套破裂或有气孔等，导致冷却水进入曲轴箱。 2.燃油或混合气及燃烧的废气大量窜入曲轴箱，在曲轴箱凝结成液体后和机油混在一起。
提问者：123213adasdsad2013-04-02
关于您咨询的问题，这个现象很常见，机油液位高出油尺上限两毫米对车辆没有任何影响，请您放心使用，您也没有必要去4s店将机油抽出来，使用几天后机油液位就会下降了。 58车[起亚赛拉图欧风]信息：http://ww
提问者：xx8421906542013-05-05
1、明确告诉你，需要放出来。 2、机油的刻度，应该在三分之二处，而不是加到上限，更不应该超过上限。 3、机油过多会造成:发动机运转阻力增大，燃油油耗上升;过多的机油到燃烧室参与燃烧，会形成更多的积碳;由于积碳的增多，
提问者：cmpq30442013-09-18
机油不可以多。少一点倒是问题不是很大。最好在要求的刻度线之间。 58车>>
提问者：Fdream0012013-03-14
机油热车时候的液面高度比冷车时候低是因为发动机工作时润滑系统内还有机油没有下来，变速箱油是相反的是因为机油工作发热后产生泡沫膨胀
提问者：sengepad2013-04-05
