提问者：hghjgfxgjj2016-08-24 00:00
传动轴万向节异响 特征：前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时，会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障，当车辆低速行驶时，在车身下部能听到一种干摩擦似的响声，车速提高时响声显著，车速降低响声也不会消失。 原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。
回答者：kaccacb2016-08-26 00:00
有可能是气门响，也有可能是某个喷油嘴发出的咋咋相声，不碍事的。 那就是气门响，磨合期过了以后再去调一下气门就OK了。
提问者：qq4943116262013-09-04
1、转向机坏了，转动时间隙大响； 2、大部分情况不是转向机坏了，而是方向盘喇叭供电的弹性触点坏了，与环形铜片接触干摩擦响， 3、也可能前悬挂转向推拉干如果还在保修期建议让整车厂诊断，如果确实是非人为的质量问题，一般会给免
提问者：8f3r8f3r2013-06-02
那是引擎齿轮与飞轮齿由于磨损发动机未能正常启动的原因.当汽车点火时引擎齿轮会自动与飞轮齿相连接以达到发动机启动的目的,发动机每次停止时飞轮齿会在同一点或同一点成直线的地方停止,也就是说发动机每次启动时引擎齿轮都是和飞轮齿
提问者：a5024571402013-03-06
我的小面也是这毛病，我的差速器刚换的，花了1200，告诉你这个垃圾牌子，海马福仕达！我的车还有一个毛病，就是马力小，60多马力，带不起来车，动静也是很大。这异响确实折磨人！
提问者：yan6938658592016-04-14
行车响么？？？如果不响的话就是。变速器到挡齿的问题！~~~~~~~~~
提问者：askjesus2013-08-11
现在的五菱特别是后桥，很多有问题的。 所谓的差速器响，一般就是盆角齿的问题（配合间隙不好）， 维修需更换盆角齿或直接更换差速器大总成。
提问者：A86195882013-11-05
