提问者:1065311690dx2015-04-22 00:00
现代的车载自动空调都是可以进行内外循环切换的,它的切换依靠传感器对空气质量的检测而进行。 在低级车上影响自动空调切换循环的传感器只有温度传感器,它传输车内温度与设定温度给空调系统,空调系统再通过执行器来切换循环方式。在自动空调下想要内循环便增大温差,想要外循环可以减小温差,但空调即使自动开启内循环在车内也不会亮灯提示的。 众所周知,参与汽车外循环的气体是从雨刷下的气道口进入的,因为全车几乎只有那里是正压区,所以当汽车行进时气流会自动吸入车内,在经过空滤的清洁后气流会流经蒸发箱,再在鼓风机的作用下吹入车内。 在车尾负压区内一般会有多个风道用来排出车内循环过的废气。 外循环主要起到通风的作用,所以当车内空气污浊时需开启此功能。高速行驶时,如果车内密闭仅使用内循环,很容易造成车内氧气不足,由此会导致驾驶员疲劳驾驶,无法集中精力,存在危险隐患。所以在高速上或长途行车时应尽量开启外循环。 内循环与外循环的区别则只是关闭进气的气道,简单来说就像是在关着门的屋子里吹电扇,由于气流是在一个封闭的环境下进行循环的(95%的车内空气+5%的门缝等处漏入的空气),人所呼出的废气将再次被吸入,所以这其实是一个不健康的换气方式,但在某些特殊条件下我们不得不打开此选项,比如在地库中行车、在沙地中穿行这种外部空气污浊的情况下,开启内循环是必要的,但及时外界空气一直不好,也需隔段时间切换循环模式,给车厢注入新鲜空气。
回答者:huang8152016-04-22 00:00
异味主要产生于空调蒸发器,我们也都知道黑暗、潮湿是霉菌生长所需的三大条件,空调系统具备了以上条件,几乎所有汽车空调都无法避免蒸发器上霉菌的生长。一般空调使用一两年后,就会传来一股难闻的酸腐气味,越潮湿、温暖的地区越容易产
提问者:2016-09-07
车用空调的热风系统, 就是使用发动机的排气热能, 加热空气, 提供热风 这样可以减少能源耗损 可能就是你的热风管道破损, 在与排气管交换热量时, 排气管的周槽空气进了 空调气管, 所以空调会带有废气味
提问者:tciiqu2013-03-19
把前面的放东西的置物箱拆下来,就可以看到了,2个按钮弄一下很简单的。
提问者:cspck73032013-09-08
正常的,因为你开了外循环,热风会从发动机仓传递进来……
提问者:ltfeiyan2014-11-07
空调有一个选择外循环和内循环的,选择内循环就会没有风吹进来。
提问者:2014-11-29
当然,最好开外循环,这样车里的空气会更好、希望采纳最佳答案
提问者:taoweisunrise2013-06-14