提问者：hurtchilde2015-04-16 00:00
轮毂换大点，轮胎宽度不变 油耗也是差不多的 你换4个18寸轮子的话 看你换好的进口的咯 便宜的话 轮胎加轮毂 4个在六七就下来了 好点的话就要上万了 还是为安全着想 换好点的 刹车要换就直接换大四活塞的刹车套件啦 这样安全性更好 而且锐志的改...
回答者：proxy5092016-04-16 00:00
轮毂越大 对刹车 转向球 和悬挂的影响就越大 要求也就越高 动力性下降 油耗增压肯定会有 如果后期不打算 改装和刹车的话 建议换17的 如215/55 R17 实在喜欢18可以忽略掉损失的刹车性能和动力性 就
提问者：李毛毛87872015-07-05
轮毂越大 对刹车 转向球 和悬挂的影响就越大 要求也就越高 动力性下降 油耗增压肯定会有如果后期不打算 改装和刹车的话 建议换17的 如215/55 R17实在喜欢18可以忽略掉损失的刹车性能和动力性 就换235/45
提问者：wangbo加油2016-04-02
16改18,如果是高扁平比的可以改，如果是低扁平比的，最好不要改，会影响舒适度，油耗会上升一点，不会很多
提问者：qwe4953745602013-06-14
两个轮谷的孔距相同，肯定没有问题，并且避震不需要更换，像这样轮胎升级一号油耗一般会高7到10%，同时你会感觉加速变肉了，没有小轮谷的畅快，但是更宽的轮胎抓地更好(也就是说阻力也更大，所以油耗高)轮胎的极限提高了，操控上会
提问者：e2244642013-11-27
你车要是2.5的话，最高上235 45 18,。比较推荐的是225的 原车的215 60 16的轮子滚动周长和表本来就有偏差，换完以后偏差还是有的，但理论上偏差会小一点点点点点。 235抓地力好，但是会费油，
提问者：weichenkeke2013-10-28
原厂16的大概在18KG左右，原厂18的23KG PS:如果你要改轮毂的话，坊间一直流传着一句话，簧下1公斤簧上10公斤，也就是避震以下的部位每增加1公斤的重量，就相当于车上装上一个10公斤的物体。所以改轮毂的利弊
提问者：yangguang7092013-09-08
