提问者：lingzi61582016-03-18 00:00
车主印象：外形很时尚空间很充裕配置很丰富动力有点肉追加点评：点评发表后55天追加油耗：保养前和保养后油耗都没有多大的变化，我觉得油耗最大是取决于每个人才油门的力度，我应为开车比较温柔不属于那种不上3000转没经的那种，8.5的油耗感觉一直都不错，呵呵继续保持。。保养：保养了七次，差不多是10000公里保养一次。只有第一次首保是在SSSS保养的，第二次就脱保了，都是在外面做的。每次保养也很简单，就是换了机油还有机油滤芯，别的基本上也没有什么，然后就是师傅免费帮忙吹吹空气滤芯，每次500块钱左右完全可以接受，车子也很争气，别人七八千公里一次，我都是10000公里一次。省心售后：修理店保养得没什么服务态度了 要的是价格实惠质量：发动机有爆震，每次转速上了3000的时候就会听到，就像锤子在敲铁一样的声音，真心难听啊。然后就是发动机的灯经常亮，和我保养的公里数没有关系，最主要的是加过一次油有问题，油箱也洗过，但是后来梁国3次。都是没问题的，去修理店还原一下就好了，还有就是胎压监测这是最头疼的问题，他别是在辐射大的地方拿胎压监测的灯就开始闪烁，还以为没气了呢。其他：目前没有优点：外观特别帅，让人一看就忘不了的那种。原厂的轮毂是特别的漂亮个概念化，全景天窗是那么的让人向往。缺点：虽然很霸气的轮毂很吸引人，在站台上也很漂亮，但是。当这辆车在现实生活中的时候，这个轮毂却显得是那么那么的笨重。外观：我买这车就是被外观吸引的，你们觉得呢内饰：细腻，精致，非常大气，稳重空间：空间让人满意，里面很宽很大，人做进去很轻松，我的身高1.78，坐在后面还有差点两拳的距离，腿部空间也是很不错，有两拳多，很实用。宽度也是做慢慢的三个人也不觉的怎么拥挤，非常不错，前排也可以经过座椅的调节变得很宽敞舒服。配置：配置真的狠多，性价比比较高动力：不过说实话，2.0L的动力确实很差，在城市里面只能说将就够用。但是当你一道山区的地方，这就是头疼的事情，前面有车，你想超过去，但是很吃力，这叫有心而力不足。只有深深的踩下油门，转速达到3000以上的时候才感觉车慢慢开始提速，很吃力。的确。2.0的只能城市里面用，要是想郊区山区的话，建议2.4操控：别看它具有一副很帅很酷很运动的外表。但是要实际的，它却拿不出来本事（没办法，我是被他外观吸引了）。。家里有台新君威2.0的，我也不知道是不是我开君威开惯了还是怎么的，开起K5的时候总是笨笨的，转向什么的都非常不行，而且有时候速度过快转弯还觉得尾部还有点飘逸的感觉，这非常不好，从某种结论上来说，这款车就是一款韩国的日本车油耗：这车比较省油，跑了那么久，好友在8个多左右，当然也要看自己的开车习惯舒适：韩国车，舒适和外观看的比较重要，所以舒适性还算可以
回答者：zpg12562016-03-20 00:00
车主印象：外形很时尚空间很充裕配置很丰富动力有点肉追加点评：点评发表后55天追加油耗：保养前和保养后油耗都没有多大的变化，我觉得油耗最大是取决于每个人才油门的力度，我应为开车比较温柔不属于那种不上3000转没经的那种，8
提问者：可依328212016-03-18
17万元起，配备动力上配备起亚的ThetaⅡ系列的2.0L和2.4L两款自然吸气汽油发动机，其中2.0L发动机最大功率165马力，最大扭矩为198Nm；2.4L发动机的最大功率为179马力，最大扭矩为231Nm，配备的是
提问者：No小小虎No2013-05-18
一般5000公里小保一次，不去4S店保养质保就没有了，哎，什么世道，我的小保一次300多
提问者：a2288462692013-05-05
我朋友正好在起亚 帮你问了下~更换：机油三滤变速箱油刹车油方向助力油，如果是电子助力就不用换三元催化做个：四轮调位平衡一次下来价位在：1650左右仅供参考 58车>>
提问者：Endleses2014-08-28
第一次换机油，属于强保，一定要到4s店换厂家指定的机油，否则以后不予三包。 以后再想换好机油的话，如果品牌一致问题不大，换不同品牌机油时，要做到彻底更换，对以前的残留一定要处理干净，不过最好不要更换品牌，更换品牌的话三
提问者：ffzhao20112013-09-06
5W-40的全合成机油SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；目前市场上的发动机机油分为三
提问者：puff5202013-04-23
