提问者：sfncidbm2013-06-16 00:00
制冷后内机里保存有水分，内机受潮和过滤网被污染发臭。处理办法：1.清洗过滤网。2.让空调连续制冷运行几个小时，温度设置到最低，不要让压缩机停，同时开窗开门，保持空气流通。做了以上两相工作，臭味自然会消失，千万不要用清新剂，请人清洗蒸发器要慎重，因为要破坏保护膜。预防：制冷后关电源前让空调处于通风状态10 分钟，避免下次使用产生异味。夏天使用完以后，让空调处于通风状态吹几个小时后再关机，目的都是为了把内机里的水分吹干。蒸发器是一种换热设备，在制冷装置中与冷凝器所不同的是蒸发器是吸热设备。在蒸发器中，由于低压液体制冷剂气化，从需要冷却的物体或空间吸热，从而使被冷却的物体或空间的温度降低，达到制冷的目的。因此，蒸发器是制冷装置中产生和输出冷量的设备。 根据被冷却介质的种类不同，蒸发器可分为两大类： (1)冷却液体载冷剂的蒸发器。用于冷却液体载冷剂——水、盐水或乙二醇水溶液等。这类蒸发器常用的有卧式蒸发器、立管式蒸发器和螺旋管式蒸发器等。 (2)冷却空气的蒸发器。这类蒸发器有冷却排管和冷风机。 卧式蒸发器分类： 卧式蒸发器又称为卧式壳管式蒸发器。其与卧式壳管式冷凝器的结构基本相似。按供液方式可分为壳管式蒸发器和干式蒸发器两种。 立管式和螺旋管式蒸发器特点： 立管式和螺旋管式蒸发器的共同点是制冷剂在管内蒸发，整个蒸发器管组沉浸在盛满载冷剂的箱体内(或池、槽内)，为了保证载冷剂在箱内以一定速度循环，箱内焊有纵向隔板和装有螺旋搅拌器。载冷剂流速一般为0.3～0.7m/s，以增强传热。 这两种蒸发器只能用于开式循环系统，故载冷剂必须是非挥发性物质，常用的是盐水和水等。如用盐水，蒸发器管子易被氧化，且盐水易吸潮而使浓度降低。这两种蒸发器可以直接观察载冷剂的流动情况，广泛用于以氨为制冷剂的盐水制冷系统
回答者：richardones2016-06-16 00:00
那是因为电辅助加热器上面落有积尘的原因，还有就是环境里面的灰尘与细菌附在过滤网与室内机蒸发器上，制热高温一烤，便有股烧焦的味道，多用几次应该就好了。
提问者：2013-03-27
因为你调的还是热风挡，你把加热那个调到蓝的那档就不出热的了
提问者：wlvig2013-05-24
由于电辅助加热器上面落有积尘,还可能是环境里面的灰尘和细菌附在过滤网与室内机蒸发器上,制热高温一烤,便有股烧焦味道。空调机清洗利于提高制冷、热效率，延长空调机设备寿命，有效节能。空调机的清洗应该包括三个部分：第一空调机体
提问者：shulrui62h2013-11-10
1、请在大多数情况下使用内循环通风模式，以减少外部尘土及异物的进入； 2、如果您的车子没有加装空调滤芯，请考虑加装空调滤芯； 3、如果您的车子无法加装空调滤芯，请彻底清洗空调系统的蒸发箱，可使用专业 的
提问者：plcbp2013-04-29
清洗室内机的过滤网和蒸发器试试。
提问者：tongyi6122013-07-23
瑞纳前脸设计拥现代新代车型家族式脸谱特征X型运用使车每根线条都像向发散看起更视觉冲击力侧面线条十流畅角度倾斜A柱C柱与车顶自渡尾部些许翘形类似尾翼设计颇几轿跑车味道
提问者：qvromp2014-09-01
