提问者：xiaolu_2095112016-09-12 00:00
你确定是变速箱的阀体异响吗？这个里面都是电磁阀和滑阀，一般情况下是听不到异响的。如果车辆行驶没有故障，就不用担心，也有可能是电磁阀发的声音过大，到城了。
回答者：莉1987472016-09-14 00:00
皮带是是无级变速器出世初，2-3十年代，皮带连飞度都带不动。翼神是钢带。 修肯定是可以修的谁说不可以修啊 CVT变速器的优点是动力输出没有间隔，省油，缺点是大扭矩输出的时候，也就是地板油的时候，变速器会出现动
提问者：chenxi198210052013-04-30
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
提问者：lc198501092016-07-12
变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高
提问者：guiyeih90942015-11-05
你表达的意思是在每次着车后，第一次起步后几秒内会听到“卡喇”一下，在脚踏板传来的。是波箱内的电磁阀响声，正常的
提问者：xiaozhong112013-11-26
是不感觉从驾驶侧车门发出来的 有几种情况 1轮胎上有泥 甩到挡泥板上了 这个响声最大 很吓人 2间隔性的 可能是轮胎 上卡石子了 总之都没事 要是你感觉是发动机的 那就得查查了 最好补充说下你的情况
提问者：vsxu2013-06-13
异常磨损、部件质量问题、装配工艺问题，都可以出现这样的情况。 差速器的行星齿轮机构、或是差速器出现了问题。 拆卸了，就需要全面维修，不能将就，否则容易损坏其他部位。
提问者：dftgh64892014-01-09
