提问者：絕怼宔縡2015-09-21 00:00
哥二八樵夫 2015-4-3 19:11:13 发表在 5楼 您好！电喷是电脑控制的，要看您车是电子油门还是拉线油门，微调是在特殊情况下才启用，应急用的。一般怠速高，是有多方面的原因，比如刚清洗过节气门；怠速马达卡滞；电子油门的节气门位置传感器或怠速步进电机原因；水温过低（您自己已经排除）；点火提前角过于提前（一般分电器车型会出现）；进气温度和进气压力传感器故障线路故障；氧传感器失效；真空管有漏或进气歧管有漏等等。其实最简单的办法就是上电脑看数据，一目了然！ 这么快就回信了，辛苦了。我一直在圈里看东西，回过头见你回信了。我的车是拉线的，怠速马达13年11月因为修缸盖启动后没有怠速清洗过，之前转速就高，清洗后没有变化。一直高。就那样用着。节气门没洗过，因故拆下几次，好像不脏。这个车温度有问题，原地不动能达到节温器的82度限，用手暖风管挺烫，然后冷却水大循环了，温度表就下降一点点，这时候的表指针在表盘起始端4分之1处，就是刚起来一个格，如果在路上跑，表针就会下降半个格。13年那次修缸盖时买了原厂节温器换上了，别说，还是原厂的东西，表现的和原车的样，问题表现的一样，温度没有提高。前几天又装回原车节温器。硅油风扇，性能正常，温度上来后用手波动轻松。点火是分电器的，前天因为急加速缺缸，修理工调过分电器，后来确定发动机后边暖风管接头漏水，造成6缸高压线漏电，但是分电器移动后没有恢复原位，试车时明显感觉动力不足，点火滞后。怠速就是现在的800或多一点，现在要确定的就是正确的正时了。再有就是我的车离合器片不行了，分不开，换了总泵现象依旧。应该是片不行了，停一晚上踏板就没有压力了，要连续踩几十脚踏板才能恢复勉强弄用的程度。分泵不漏油。还不知道哪有卖的，这几天就在电脑上找资料呢，多谢你的帮助，在帮我分析下吧，不好意思了。
回答者：qibaoliang522016-09-21 00:00
机油5000公里换一次,刹车油 转向助力油都在30000公里换就行,防冻液2年一换,不够可以补加,但要颜色一样,要不让修理师父给测一下冰点够的话就不用换,玻璃水冬天要加防冻的,不是容易冻,不能用,还会的喷水壶弄坏.
提问者：易敏19860762013-07-16
3.0的排量一般都是用全合成的机油好点，建议你使用全合成SN级别的黑马王汽车机油！机油特点体现：1、显著减少发动机磨损，保护发动机安全；2、有效改进发动机的工作环境，增加马力；3、强力抗磨：时刻保护汽缸内壁4、高度清洁：
提问者：haungguili2016-01-12
你好，很高兴为你解答问题，该车型的怠速是靠电子节气门来控制的，没有怠速马达的，如果怠速过高或者过低建议清洗节气门一般都能解决问题，希望我的回答能帮到你
提问者：123132123f2016-05-31
车友你好！发动机故障灯亮主要是以下几个方面的原因： 【1】油品质量问题； 【2】节气门脏； 【3】某个缸工作不良，需检查更换火花塞和缸线； 【4】氧传感器，三元催化故障；你爱车有抖动，水温上来后有无抖动？另防侧滑
提问者：abc3700043932015-01-22
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。一、大修那些项目？1、要是链条的正时
提问者：songyuguo.20082016-04-28
几千是不够的,这个需要拆开发动机清洗里面的水,严重的话还得换环,因为机油遇水会乳化,皇冠的话 起码也得几W
提问者：2013-07-14
