问答

汽车大包围和小包围区别?

提问者:humozhi2013-04-03 00:00

小包围是直接加在下边的?大包围是需要把车以前的那些卸下来在装上大包围?总体外观上两个有什么不一样吗?

最佳答案

大包围,汽车车身外部扰流器,源自赛车运动。  主要作用是:减低汽车行驶时所产生的逆向气流,同时增加汽车的下压力,使汽车高速行驶时更加平稳。而引用到民用车上的大包围不再那么看重功能性,更强调的是外型的美观协调和个性化。在越来越追求个性的今天,外观上变化繁多、安装方便又最容易被看见的汽车改装件,大包围渐渐成为车主们首选的产品.。  大包围的安装款式主要有两类:  一是加装款。此类产品不需要改动原车,是在原来的保险杠上加装半截下唇。此款大包围安装技术要求不高,两名熟练工人半个小时即可装好一台车。由于采用的是3M胶加扣件的安装方式,若想再次拆下大包围也很容易。  二是保险杠款。此类产品是将原来的前后杠整个拆下,然后再装上另一款保险杠。此类大包围可以大幅度地改变外观,更具个性化。  装大包围要精选材料 国内现在比较流行的大包围套件的主要材料有以下四种:  一、玻璃纤维材料 此类产品最常见,款式多选择多,价格较便宜,但重量大韧性不好,若发生擦碰容易断裂。  二、ABS塑料 此类的产品因为是以真空吸塑成形,厚度较薄,所以此类材料不能作保险杠款的包围,只能制作唇款的大包围。  三、合成树脂材料 此类材料收缩性较小,韧性较好,耐热不变形,所以制作出的产品表面光滑,价格相对较高。  四、 聚脂塑料 此类产品是高压注塑成形,有很高的柔韧性与强度。价格较高。因为大多数汽车的原装保险杠也是采用聚脂塑料制造,相同的材料所以与车身的密合度亦是最佳的,寿命也较长。  加装大包围不能损害安全性 加装大包围的车主有几点应注意的事项 。  第一,应选用高质量的产品。大包围安装在车上,也就与车成为一个整体,日常的磕碰就在所难免,如果包围材质脆弱,刚性过大,就很容易碎裂,那样不仅增加更换成本,也平添了不少麻烦;  第二,最好不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围,因为大包围所用的材料抗撞击能力不如原车保险杠,所以,选用将原杠包裹其中的大包围不会影响车辆的牢固性,但如果一定要选用拆杠包围,可将原杠中的缓冲区移植到大包围中,以起到保护作用;  第三,加装大包围应该到有经验的改装店去,因为这些改装店有制作维修各种大包围能力,大都会免费为车主修复不慎碰坏的包围,令车主不必为包围的一点小损伤就得花钱去换一个新的。  小包围包括:尾翼,氙气灯.缸线.火花塞进气排气.轮圈.减震 都是初级改装,只要外观漂亮,加速快就OK了。至于那些涡轮、ECU、N2O、尖刀门都不包括了。

回答者:summercat012016-04-03 00:00

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