提问者：iootymmhc2013-04-08 00:00
望内行高手指点！
涡轮增压技术不过关 发动机在工作时候的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，压力增大直接导致温度升高 机油在高温下 变得很稀 同时在高温压力作用下容易汽化通过汽缸壁进入气缸燃烧室 跟燃油一块烧掉了 用好点的机油 能够延缓这种情况 但是不能根除 哎 革命尚未成功 大家还需努力啊
回答者：lhkojz2016-04-08 00:00
1、首先涡轮增压会带来什么效果？ 进气增压后使得发动机进入气压力增加，这样同样的气缸容积能够进更多的空气，为喷更多的燃料提供的燃烧的氧气，也就使得相同排量的发动机动力输出更大，这是增压带来的直接效果。
提问者：zjykhpz2017-01-03
防止涡轮增压发动机烧机油的方法 1.使用优质机油 选择优质装载涡轮增压器的车也有跑了10万、甚至20万千米，并没有出现传说中的涡轮增压器损坏的现象，目前 大部分出现问题的涡轮增压器都是因为涡轮增压器和进气管之
提问者：a9513626462015-08-28
你好，大众的涡轮车烧机油的多，其他的车型也有烧机油的，不过少，希望我的回答让你满意，祝你用车愉快
提问者：和发玉石HEFA2016-08-25
因为涡轮增压的轴承属于全浮式轴承，靠的是机油来润滑并且转速极其的高又和排气歧管相连的因此涡轮增压器的工作温度相当高，对机油肯定是有一定损耗的，但这点机油损耗是很少的，可以忽略不计，如果你的涡轮增压发动机是正常的，就算跑到
提问者：zqw_ncc2013-04-03
通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更
提问者：123wsdc2016-09-08
烧机油你要看是不是涡轮增压器进去烧的，拆开进气管看看有没有机油，或者看看中冷里面机油多不多，如果不是涡轮增压进去的，就是气门油封，活塞环，缸套磨损了
提问者：echochm2016-09-12
