提问者:brie7p8t2013-04-26 00:00
发动机故障灯亮,进气压力感应器故障,换了还是 一样会自己熄火,车速表也不走,去4S店多次解决不了,郁闷!!!
你做电脑检测确认是进气压力传感器永久性故障吗?如果是,你换的是正厂的传感器吗?换完后清洗一下怠速阀、真空管、节气门。然后做一个电脑初始化就OK了。
回答者:laijdkuv822016-04-26 00:00
可能是怠速没有初始化,不过多跑跑也会自动匹配的。怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修
提问者:welcomesun2016-02-07
很多车友都知道,发动机高温运转下,由于汽油的不充分完全燃烧会产生积碳,这个积碳会附着在节气门体和气门座附近,活塞顶部。导致动力下降,磨损加大,提速慢等故障。现在修理师傅拆下来洗了节气门的积碳,增大了进气量,节气门开度和油
提问者:ytjid7202013-04-08
电喷发动机怠速不稳可使用节油怠速马达(怠速节油器)来解决。节油半自动怠速同时 节油可达5%-15%。是目前D型电喷372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
提问者:yofwjv2013-06-06
节气门建议您做一次清洗,其中还包括喷油嘴,而对于齿轮油则建议再等等,如果是手动挡,可以在6万公里时进行更换。而对于刹车油根据养护周期和刹车油特性,则建议进行更换,而对于助力油现在的公里数是没有必要的。
提问者:晒太阳的猫____2013-05-15
既然更换,最好再对节气门进行清洗。消除系统存在 的故障码,做一次相关的匹配。
提问者:tkqhaxlh2013-05-24
1、燃油系统油压,如果油压过低或燃油压力调节器失准,将会造成上述现象。 2、点火正时,检查点火正时是否过晚,如果在标准之外则建议进行调整。 3、排气背压,建议对排气管背压进行检测,如果背压过高则说明三元催化器存在
提问者:2013-05-02