提问者:lrys9238i2013-11-29 00:00
2010款马自达2手自动波箱,挂档要加油才会动,去维修厂看过,说不出什么问题,不想去4S,那太黑了,就昨天才有这个问题的,谁知道什么问题,不会要大修波箱吧,才开了15000公里
如果不加油就不走,但不加油车不走时看看转速是多少,车有没有较劲的状态,如果有这个状态,可能刹车没归位吧,看看刹车开关有没有问题,看看刹车盘片有没有过渡磨损,看看N档不拉手刹时能不能把车推动,如果能推动,刹车没归位的可能基本可以排除,然后再查离合器,变速箱这块。你去4S检查免费的,可以不修,查出毛病到别的地方修呗
回答者:ghtyuy2016-11-29 00:00
不要再开了 再开变速箱 废了 快到4S店 或修理厂 变速箱内部 有问题了 最起码的你先看看 变速箱油啊 要是又不缺的话 问题就大了
提问者:dwas7y9cza52013-05-25
P2009---可变涡流控制电磁阀线路故障。 PCM通过4T端子监控可变涡流电磁阀控制线路,假如PCM关断可变涡流电磁阀后,4T端子 依然低电压,则设置该故障码。 需要检查可变涡流控制电磁阀
提问者:hmeiydfkt2013-03-20
发动机的电控系统有故障,一般是传感器有问题了
提问者:qw500652702016-11-19
广州有 ,具体是什么故障码?电脑插头在电池旁边,插头腐蚀接触不好有可能!!
提问者:pgcc30172013-09-05
量一下电磁阀有没有电阻
提问者:bafangbafang2013-11-05
0733 3档传动比有误 需要更换3/4档离合器 变速箱后盖 如果去4S店 加上工时费大概需要7000元左右
提问者:2013-06-17