提问者:tongbaguai122014-11-29 00:00
您好,汽车冬季开暖风用外循环。
回答者:dev8s1v42016-11-29 00:00
暖风是不费油的 冷风才费油 因为冷风要开压缩机 发动机带动压缩机 增加了符合所以费用 而暖风是经过发动机防冻液的大小循环产生的 所以不费油
提问者:fkdjfieg2014-10-26
看了以上几位的回答,我觉得这个问题要具体情况具体分析: 1.当你把风扇关闭,打到外循环(红色)开暖风是不费油的,反而是环保的做法。因为暖风的热量是发动机运转过程中所作的额外功,如果不开暖风,这部分能量就通过水箱
提问者:aqatx2013-03-26
捷达以前是滑动开关,现在应该是个按钮,就是一个长的箭头从车头进入的符号,车内循环是一个箭头卷曲在车内。
提问者:miaoxiaochen2013-08-09
有人报道说,打开暖风,就强制冷却液进行大循环,加快冬季发动机的降温,浪费了热量,所以暖风很废油。 但是,为什么不开鼓风机,只是把调节温度的红兰开关拨到红色那边,就会有暖风缓慢吹出? 其实,如果在冷车时就打开暖风,
提问者:晓巧vybjegrae2013-09-04
冬天汽车开暖风多费好多油吗?不知道的往下看大家都知道,冬天车内致热如果开空调的话,必然要通过压缩机,而压缩机的运转需要消耗燃油,必然会引起耗油量的增加。而如果开暖风的话,并不需要启动空调压缩机,吹进车厢内的热风是发动机本
提问者:wuhui1032014-08-12
开暖风是费油的,因为他会使水温降低。电喷车冷却液温度传感器是电喷系统喷油量的重要参数部件。是利用发动机水温的变化改变电信号的原理给电脑提供信号来判断当前水温的一种器件。电脑根据这一信号对喷油量进行修正以完成不同的混合
提问者:凡波lxybyq2014-01-10