提问者：david800820002013-10-09 00:00
如果是驾照考试碰到的话，只能是小心操作了，如果是自己的车的话，可以去调离合器拉线就行。所谓离合器高低，并不是指踏板的绝对高度——这个高度应该始终都差不了多少，而是指接合点在踏板行程中位置的高低。因此，说离合器高，其实就是说接合点高，即在踏板行程的后半程才会发生齿轮啮合；而说离合器低，即接合点低，就是在踏板行程的前半程就会发生齿轮啮合。离合器高低对驾驶的影响：离合器（接合点）高，那么齿轮分开的速度就快，挂挡时间就能提前，因此提速操作就容易连贯。换句话说，只要左脚一踩下离合踏板，右手马上就可以换挡；相反，如果离合器（接合点）低，那么就必须等左脚几乎要踩到底儿（齿轮才会完全分离），右手才能再摸挡把儿，因此提速效率必然受到影响。
回答者：tuyanjide2016-10-09 00:00
该换压盘，离合器片，分离轴承了，踩有毛病一般就是那的，离合器分泵和总泵不容易换，踏板也不容易坏。抬变速箱吧
提问者：wem19832013-02-28
是勉强能挂进一档，但还是有打齿的声音吗、如果是就还是离合器有问题了。如果感觉踩下离合器还不是很软无力的感觉，我觉得你的压盘和离合器片可能有问题了。经验而谈
提问者：pescly0832013-10-10
一般的液压离合器是不能调整的，既然买了这种车，就要去适应它，不能让他适应你，非要调整的话，只有改装踏板最安全
提问者：pcqsw2014-01-05
不是，当感觉提速性能不如以前，或者以前超车一降挡就有力量，现在一降挡发动机声音大转速很容易上去但就是动力弱，超车大不如从前你就要警惕了，不过途胜离合踏板有时候回位不好，给你离合片打滑的感觉
提问者：xiuteog9462013-09-23
把螺丝松松就行了
提问者：wildwolf122014-02-23
这个要调节离合线的，跟离合片没关系
提问者：hcc2008ok2015-10-04
