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美规版的宝马X5和X6系统是英文的 怎么改中文的 不伤车的 不能拆掉电脑的

提问者:guoan3262013-06-27 00:00

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  2000年开始陆续有业内高手开始研究改写中文 例如 7系 把显示屏拆下来 把芯片语言换一下 再装上去 确实中文有了,但多少都会有功能丧失 ,即使大部分没事,但是到了维修时候需要换电脑或编程的时候问题就来了,不是编不了 就是编完之后回到英文,或编程之后黑屏 娱乐系统瘫痪。2010年开始宝马可以自由报关,尤其是X5 X6 数量特别大,这个时候研究刷中文陆续多了起来。刷个菜单,改个配套导航,BGA芯片拆下,再焊回去,解码器需要接线 屏幕需要沾触摸膜 每个环节都有风险和对车的破坏,到维修时即使屏幕没黑 编程也是问题,4S店会说 你改车了!!! 我们修不了,4万多的主机需要换一台   当今国内有三种汉化方式。   第一种:老式的拆卸中控台 用深圳山寨芯片换掉电脑芯片,这种改法不推荐。第一、没保修 第二、加了质量低劣的触摸屏 用的非原厂凯立德的导航 第三、经常死机 甚至很多机器不能再开机 无法修复 第四、屏蔽了很多故障检测结果 不安全。   第二种:JS会告诉你把系统升级为最新版本 不动电脑。实际把系统修改为台湾做的非原厂系统 当地人员自己编程 依然还是英文系统。   第三种:这种是刚刚出现的非拆卸修改,完全不拆卸一颗螺丝。直接用宝马公司的原厂设备,远程连线宝马公司高级工程师,老外在线编程。把系统做成原厂中规系统,加装宝马中国原厂中文导航。收音机单频/双频调校,增加钥匙一键升窗降窗功能,增加高配钥匙后视镜折叠功能。这样的改法可以客户直接现在观看,省心放心。   我这边专业做X5 X6的车载电脑汉化13102220680,公司就在天津开发区。   1.免拆改系统CIC/CCC中文,零风险一颗螺丝都不动。   2.提供官方FSC激活码,加装宝马中国原装地图。   3.收音机单频/双频调校。   4.高配一键升窗功能。   5.高配后视镜折叠功能。   6.座椅警报解除。

回答者:mnnevt2016-06-27 00:00

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